浅谈消弧线圈引起社步变电站35 kV中性点电压升高的问题

研究目的:消弧线圈引起社步变35 kV中性点电压升高不利于设备正常运行,本文利用母线三相对地电压数据,计算出系统中性点电压和线路对地电容不平衡度,分析造成上述问题的原因并提出解决措施.研究结论:线路对地电容不平衡度偏高是消弧线圈运行引起社步变35 kV中性点电压升高的一个重要因素,将社步变消弧线圈更换为自动跟踪调节补偿电流的消弧线圈是解决问题的理想方案.     

市域铁路区间桥隧过渡段箱式变电站布置方案比选研究

为节约城市土地资源，缩短施工周期，提高市域铁路区间桥隧过渡段箱式变电站的经济性与可靠性，对市域铁路区间桥隧过渡段的箱式变电站布置方案进行比选。考虑市域铁路区间不同过渡段的不同工况，区间变电站布置设定4种方案：(1)区间变电站设于高架桥下；(2)区间变电站与雨水泵房合建；(3)区间变电站设于隧道口上方；(4)区间变电站设于U槽敞开段两线间。对市域铁路区间桥隧过渡段箱式变电站不同布置方案的优缺点进行了分析，针对性地提出区间各过渡段的最优方案。     

城市轨道交通变电站自动化系统的功能构架

依托IEC61850的功能分类原则,探讨城市轨道交通变电站自动化系统的功能构架,包括系统支持功能、系统配置或维护功能、运行或控制功能、本地过程自动化功能、分布式自动化支持功能和分布式过程自动化功能等,在分析现有系统功能的基础上,对该系统未来的发展方向提出作者的观点.     

一种无人值守的智能数据采集算法

针对无人值守情况下多源数据采集中的身份识别与自动称重等具有代表性的问题,利用Visual Basic中定时器交互机制和循环队列中数据存储与访问的特点,在分析系统流程和数据传输协议的基础上,提出了一种基于时间滑片和循环队列的智能数据采集算法,对各时问块长度、队‘列规模等参数和循环队列中的相关算法进行了探讨,描述了相应智能数据采集的算法流程图,并给出了程序运行的实例．在武汉市城市管理局垃圾场垃圾计量项目中的实施效果表明,这种算法是有效和可靠的．     

UTO模式下的地铁列车疏散方案研究

地铁列车在运行过程中若发生突发紧急事件时,一旦处理不及时、不得当,将对乘客生命财产安全及社会造成很大影响.针对UTO(无人值守全自动运行)模式下的地铁列车的疏散问题,分析了疏散场景和相应的疏散方式,介绍了疏散授权建立流程和疏散防护区域建立规则,梳理了保障疏散安全的辅助措施.     

宁波地铁5号线全自动运行系统特点分析

随着中国城市轨道交通智能化要求的不断提高,具备无人值守下列车自动运行(UTO)的全自动运行技术已成为发展趋势.目前全自动运行系统的相关设计规范还不够完整,可供参考的工程实例较少.本文详细分析了宁波地铁5号线全自动运行系统的设计原则、硬件配置、运营组织架构及技术创新等,可为后续全自动运行新线建设提供设计思路和参考.     

无人设备在航空货运站的设计与应用

本文根据民航局相关政策引导、航空货运发展趋势,结合国内某机场航空货运站的运营现状与业务需求,设计了库内进、出港散货无人设备作业方案,将无人设备应用于在机场货站库内作业的场景。本文所设计的无人设备作业方案能有效降低货站作业人员的投入、降低工作强度,提高作业效率,降低货站运行成本,保障库内人员和设备的安全,对推动机场航空货运的自动化和智能化发展、智慧机场建设有重要意义。     

世界无人潜器发展动态

在未来海战中无人潜器将展现出举足轻重的作用。除了避免作战设备和人员的损伤外，无人潜器还具备扩展潜艇探测和作战平台的特点，从而成为在近海危险条件下进行远程作战潜艇的倍增器。目前美国海军已经将第一代无人潜器装备到“洛杉矾”级潜艇上用作近距离水雷探测，其后的研究将以可重组任务的无人潜器为重点。与此同时，英国也在积极研究如何将无人潜器转变成为水下网络中心战的一部分，并正在开发以Marlin技术为基础的无人潜器。     

汽车新式装备—车载器

日本近年提出了建设智能化高速公路信息系统的概念,要实现这种智能化高速公路,其中一项关键技术叫高速公路无停车收费系统(ETC).