城市新区建设对城市交通的影响

城市新区建设导致城市空间结构由单中心向多中心转变，进而影响城市交通流向、出行方式和通勤效率。交通流向由放射状向随机分散型转变，流向复杂化提高了交通效率。交通方式方面，新区建设重视公共交通为导向的发展模式，但是私人汽车出行的比例依然提高。对通勤时间和距离的影响则存在差异，综合型新区可以提升通勤效率，而单一功能的新区会增加通勤时间和距离。因此，在新区建设时应着重考虑职住平衡。     

超长公交年投运首日受宠 乘客滞站问题明显改善

9月16日早上高峰时段，无锡公交20辆16米大容量双节空调通道车亮相锡城街头，吸引了众多市民的眼球，一些首次体验新型公交车去上班的市民乘客纷纷在网上发布消息。早高峰正式上线的超长公交牟有效地改善了高峰时段乘客滞站问题。     

锡柴连续7次荣登中国机械500强

由中国机械工业企业管理协会主办的2009年《中国机械500强研究报告》暨《世界机械500强》发布会于7月30日在北京人民大会堂隆重举行，一汽解放汽车公司无锡柴油机厂再次榜上有名。自2003年开展中国机械500强评选以来，锡柴连续7次荣登中国机械500强榜单。     

“向北方、纳四方”——低碳行动骑行中国2012沈阳至漠河自行车骑行活动启程

7月17日上午,由中国自行车协会和沈阳市人民政府共同主办,沈阳市服务业委员会、沈阳市东陵区(浑南新区)政府、沈阳市自行车行业协会、沈阳康赛体育发展有限公司、中国自行车协会骑行文化促进中心、全国自行车工业信息中心联合承办,以"向北方、纳四方"为口号的"低碳行动骑行中国2012沈阳——漠河自行车骑行活动"在沈阳浑南奥体中心南广场隆重开幕。     

涡轮增压器再制造展宏图 “毅合捷”再制造项目落户无锡

提到涡轮增压器,业内更多会想到国际排名前五的跨国零部件公司。由于这个行业具有三高特点：技术集中度高、入行门槛高、风险高,在全球,除了国际上几家知名度非常高的企业所拥有的品牌外,鲜有其它品牌活跃在涡轮增压器行业。而成立于2003年的毅合捷集团,就是一家专业生产和经营汽车涡轮增压器的国际企业集团,其总部在中国上海,生产基地位于江苏无锡和湖北仙桃,在美国和欧洲设有销售中心和物流中心。由于长期以国际市场为主,毅合捷集团在国内涡轮增压器行业并不为更多的人知道,但其自主品牌＂劲朗JRONE＂以高质量折服国际市场,客户遍及全球103个国家的1000多家客户,包括PSA、CAT等国际知名公司。     

资讯

江苏省"十二五"期间将建4条城际轨道交通《江苏省沿江城市群城际轨道交通线网规划》的环境影响评价日前进行第一次公示,十二五期间江苏省将规划建设4条城际轨道交通线:宁高城际(南京南至高淳段)、宁天城际(林场站至金牛湖段)、宁和城际(南京南至黄里段)及无锡—江阴—靖江城际(无锡至江阴段)等4条线路,总里程218.52km。     

无锡泰特：为实现筑路机械中国梦而努力

凭借一流的产品和优质的服务，泰特设备畅销全国，并远销俄罗斯、蒙古、印度尼西亚、孟加拉、巴基斯坦和越南等国家。     

伊顿无锡工厂:期待更大作为

正无锡工厂作为伊顿在中国的唯一一家商用车传动系统生产工厂而受到的关注不言而喻,也极有希望成为伊顿卡车业务在中国的重心。在伊顿集团官方网站一份关于搅拌运输车业务的报告中,伊顿总结出自1911年成立开始、百年来13件代表这项业务向世界范围扩展的典型事件——"伊顿工业(无锡)有限公司在2008年3月正式投入运营"位列其中。作为伊顿在中国第1家、也是迄今唯一一家全资重型车用变速器和离合器制造工厂,无锡工厂可以说被伊顿寄予厚望。继一期投     

无锡东方牵手意大利潜力设计师

近10年来，越来越多的国外设计师进入国内游艇制造商的眼中，但大多都保持着较为初级的合作模式——买卖设计。这一情况近期发生了转变，之前从未在国内露过脸的克里斯蒂安·格朗德和无锡东方高速艇发展有限公司签订了前所未有的深入合作协议。     

环球动力翘楚 心系中华伙伴——Perkins 1106系列生产线启动仪式在无锡发动机工业园举行

2011年7月26日,Perkins 1106系列生产线启动仪式在无锡发动机工业园隆重。Perkins总裁韩瑰恩、无锡发动机工业园的营运总经理李瑞杰、亚太区销售总监杰邱,先后在仪式上发言。Perkins总裁韩瑰恩说:今天的启动仪式,标志着Perkins在中国又再迈出一大步。去年,我向大家一再申