北京一夜

One night in beijing,我看见许多人,在汽车4S店里排队买汽车,那场面相当壮观,人山人海,锣鼓喧天,那一天是2010年的12月22日。直到那一天的深夜,北京的各个汽车4S店里仍然灯火辉煌,人们上演了本世纪全球最荒诞和夸张的买车故事。有数据统计,北京市一天售     

航海,恢宏时代的蓝色理想

如果说天是女人的憧憬,那海便是男人的浪漫,每一个男人心里都有一片海!相信,像杰克船长一样在海上驰骋是多数男人心底的梦!因而,才有了《加勒比海盗》系列的一拍再拍,《大航海时代》游戏的风行全球!     

隐性税负更痛苦

中国历史上有一个现象:国家的正式税率不高,但老百姓为税负而痛苦。比如明代,黄仁宇先生在《万历十五年》一书的自序中就说道:"过去关于明史的叙述,几乎无不有‘税重民穷’的说法。"税重民穷,是明代人的普遍感受。税重导致民穷,当时的人为税负感觉痛苦,这是研究者根据史料得到的普遍印象。     

汽车召回时代或将来临?

我相信,最近的一则消息让广大消费者以及包括我在内的汽车消费维权人士,相当兴奋——春节刚过,2月3日,国务院法制办就公布了《缺陷汽车产品召回管理条例(征求意见稿)》,公开征求社会各界意见。质检总局法规司有关领导亦透露,《缺陷汽车产品召回管理条例》已经列入国务院立法计划,在今年有望出台。早在2004年10月1日,现在正在实行的《缺陷汽车产品召回管理规定》作为质检总局等四部     

“海丝”兴衰记

<正>"海上丝绸之路"是相对陆上丝绸之路而言的,作为古代中外贸易的重要通道,海上丝绸之路早在中国秦汉时代就已经出现,到宋元时期达到鼎盛。从其兴衰史中,我们能看到中国古代航海事业的杰出成就,也能看到其与国家兴衰荣辱相伴的经验教训。这对当前国家推动21世纪海上丝绸之路建设意义重大。     

中国航海历史的鼎盛时期——宋元(960—1368年)

<正>宋元时代,封建统治集团从当时的特定历史背景出发,采取了注重经济内涵的航海贸易政策,使发展航海事业成为稳定政局、维护统治、活跃经济、扩大影响的既定国策。无论在国内航海还是在国外航海方面,其繁茂程度都远胜盛唐,是中国古代航海历史上     

“后方法”时代的大学英语教学：向管理职能要质量

针对效果越来越差的各种英语教学方法,采用调查问卷及测试的方法,分析大学英语教师在教学管理理论和实践中的缺陷,论述大学英语教师提高教学管理水平并借以提高大学英语教学质量的必要性,提出除教育学、教育心理学之外,教师应当充实管理理论的建议。     

令人向往的朋克时代

由MIMI和意大利改装品牌Touring Superleggera共同打造了一款全新的MINI Superleggera Vision视觉概念车。整体设计完全采用了朋克文化盛行的上世纪70时代风格，将那个时代流行的跑车元素摘取到了MINI Superleggera Vision概念车当中，而整个车身的制造采用了纯手工。     

时光如注 十年服务于心间——劲隆忠实客户专访

十年风雨,十年磨练,劲隆品牌在大浪淘沙的市场考验下顽强成长,步伐愈发稳健与快速。回味历史,我们可以清晰地数出劲隆曾经创造的经典:"神力系列发动机"、"冠龙"、"云龙"、"劲领"、"维拉斯"……消费者欣喜于劲隆新生活的同时,更感叹时光如梭,伴随着产品技术的成长,劲隆服务更日渐深入人心,关怀备至。一个成功品牌的树立,既需要强大的技术实力开辟阵地,也需要完善的服务背后支撑。劲隆在充实自我研发实     

Zetche时代的戴克集团

DaimlerChrysler集团首席执行长Juergen Schrempp于2005年7月26日突然宣布将于2005年年底退休，由Chrysler总裁Zetsche从2006年1月1日接替Schrernpp，如果不是情况危急，包括德意志银行等大股东绝对不会站出来“逼宫”．DaimlerChrysler的情况有多严重？注重Mercedes部门的Zetsch将做出什么调整？面对主要竞争对手BMW的逼近．Mercedes请能顺利走出困境吗？[编者按]