时代在改变 跟进还是被淘汰？

古语说“顺者昌，逆者亡”，即顺应时代的发展则生存，反之则衰亡。时代的步伐永不停息，在人类的前行进程中，永远遵循优胜劣汰的自然法则。步入21世纪，随着信息化时代的到来，国内许多新老产业面临生存危机，众多企业倒闭的倒闭，并购的并购，信息化时代已经向传统经营模式展开挑战。面对挑战，我们该何去何从，如何应对，是跟进还是被淘汰？在力帆摩托2014年经销商商务大会上，现年已75岁高龄的力帆集团董事长尹明善怀着强烈的危机感，针对摩托车发展前景、互联网、电子商务、大数据等一些当前热门话题作出了深刻而又准确的预判，告诫大家一定要“与时俱进”，不要被时代所淘汰。     

时时关注《汽车与配件》

<正>我们在专业的同时,更注重读者的视角与独到的见解,2014全新改版的《汽车与配件》期待与您共同进步,同时我们还开通新媒体平台,您可以在上面获得海量汽车专业信息与行业资讯,您的意见和来稿是我们莫大的荣幸,期待与您共同见证全新的汽车媒体时代。     

时时关注《汽车与配件》

<正>我们在专业的同时,更注重读者的视角与独到的见解,2014全新改版的《汽车与配件》期待与您共同进步,同时我们还开通新媒体平台,您可以在上面获得海量汽车专业信息与行业资讯,您的意见和来稿是我们莫大的荣幸,期待与您共同见证全新的汽车媒体时代。新能源车的兴起和发展,为中国汽车企业带来了前所未有的契机,甚至有可能成为中国汽车企业打入成熟国际市场的一个突破口。然而,目前新能源车发展还不成熟,技术瓶颈亟待突破。关注新能源     

汽车时代都市畅通交通新理念

在分析既有道路系统缺陷的基础上，提出一套全新的畅通交通新理念。基于该理念，重点阐述了三位一体的立体化城市交通系统的构建方法，分别从机动车交通系统、非机动车交通系统和停车系统3个方面进行详细说明，并对该系统在新城区及老城区的实施方法进行了初步探讨。     

中国有改装 检阅自主品牌改装阵容

自主品牌也玩改装?当然,这甚至可以追溯到上世纪末,伴随着中国本土揺滚势力的兴起,当时“城市猎人(BJ212)”这款车一度被那些民间前卫人群玩出了一波小高潮,这大概就是国产车改装的启蒙时代吧。转眼二十多年过去了,历经风雨终见彩虹,自主品牌已经成为中国汽车市场不可忽视的重要力量。除了继续靠高性价比抢占市场,品牌建设和提升也到了该发力的时候。近年来诸多官方改装车型的集中涌现,足以表明自主品牌厂商对玩车这件事是越来越重视了。     

涡轮增压时代 MERCEDES-BENZ S63 AMG

63这个数字一直是AMG灵魂,它意味着6.2升自然吸气V8,但如今这款传奇已经被全新的5.5升双涡轮增压V8所替代。     

江淮纳威司达合资步伐加快

中国市场迎来了密集的竞争时代,对质量和服务的要求越来越越高,纳威司达进入中国,必须要提供一流的质量和服务。今年上海车展首次参展后,美国卡车制造商纳威司达明显加快了中国市场步伐。6月9日,纳威司达在北京举行了媒体     

付于武：汽车社会的互联网时代到来

由国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众中国联合编著的《2014中国汽车产业发展报告》（2014汽车蓝皮书）前不久在北京正式发布。蓝皮书以＂第三次工业革命对中国汽车产业的影响及对策研究＂为主题,重点探讨了车联网产业现状及发展趋势。作为中国汽车产学研联盟积极的倡导者和实践者,蓝皮书编委会顾问、中国汽车工程学会理事长付于武在接受采访时强调，中国汽车企业在新的技术革命面前要有所创新，抓住这个时间窗口，形成后发优势。     

微信商务模式拓展之微信营销

文章通过建立微信公众平台这一具体方式展现如何具体可靠地进行微信的营销活动。首先阐述了微信营销的具体情况，然后着重介绍了如何更好地建立微信公众平台进行市场营销，接着论述了怎样利用这个平台进行微信的营销，最后我们表达了我们对于微信营销这一新兴营销方式的希望与期待。     

29年,再次启程 NEW VW SANTANA

桑塔纳,一款人们耳熟能详的轿车,一款被打上时代烙印的大众汽车。1983年,桑塔纳面世,如今,它的销量已经突破400万辆,堪称‘车坛常青树’。从‘准官车’到地道的‘国民车’,‘桑塔纳’的名字成为一个传奇、一个符号。今天,这个梦想被再度点燃,全新一代桑塔纳开始再一次扬帆启航。