长江12.5m深水航道二期工程对江阴港发展的影响

在调研江阴港腹地经济、港口发展、沿江企业需求的基础上,采取定性分析与定量计算相结合的研究方法,研究长江南京以下12.5 m深水航道二期工程对江阴港发展的影响.分析得出:1)12.5 m深水航道二期工程的实施,有力提升了长江南京—南通段航道通航条件,为开普敦型船舶进江阴港创造了有利条件.2)船舶大型化大幅提升了实载率,不...     

新疆铁路建设再掀高潮

10月16日,南疆铁路库阿二线（库尔勒－阿克苏）、兰新铁路电气化改造工程（阿拉山口－嘉峪关）、库俄铁路（库车－俄霍布拉克）、乌准铁路二期工程（五彩湾－将军庙）开工动员大会在新疆库尔勒北站举行。     

中大汽车二期工程建成投产2008年销量不菲

12月9日,中大汽车二期工程投产仪式在中大汽车新厂区隆重举行。盐城市委常委、秘书长戴元湖、盐城市人民政府副市长石为斌、中大汽车集团总经理马宪等领导以及各相关部门领导出席仪式。     

广州港生产发展再创佳绩——集装箱吞吐量突破920万标箱

2007年,广州港生产、建设和发展再创佳绩。广州港2007年货物吞吐量突破3．4亿吨,继续保持全国第三、世界第五;集装箱吞吐量突破920万TEU,位居全国第五位。在港口建设方面,南沙港区二期工程6个10万吨集装箱泊位顺利投产,广州港出海航道浚深至-15．5米,满足10万吨级船舶进出港口,确保了自2005年以来广州港集装箱吞吐量增幅连年全国第一,实现了河口港到大海港的跨越,提升了集装箱干线港的地位,为广州和广东经济快速发展提供了重要支撑。     

瓦锡兰无锡公司完成扩建

2007年11月23日,瓦锡兰推进装置（无锡）有限公司二、三期扩建工程完工并投入使用。据悉,二期工程主要产品为船用可操纵推进器,三期工程主要产品为船用主轴轴系和密封系统。     

长江口深水航道治理二期工程通过国家验收

2005年11月19日至21日，长江口深水航道治理二期工程竣工验收委员会在上海召开的竣工验收会议上一致认为，长江口深水航道治理二期工程已按国家批准的建设规模、标准和设计要求建成，达到了设计目标，工程质量总评为优良。交通部副部长翁孟勇出席了竣工验收会并作了讲话。     

全封闭半圆体安装工艺

1 工程概况 长江口深水航道治理二期工程NIIA标段全长12．45km，包括导堤和丁坝，     

港口装卸

上海港去年集装箱吞吐量完成1808万标准箱，宁波港货物吞吐首次突破2．5亿吨，秦皇岛港提前20天完成全年生产计划，黄骅港二期工程仅用346天实现达产，货物吞吐量突破8000万吨日照港居全国沿海港口第十位，南通港吹响亿吨大港进军号去年吞吐量超过8300万吨增幅15％，扬州港吞吐量首次突破千万吨。     

天津地铁车辆段分布与联络线设置的研究

以天津地铁二期工程2号、5号线工程为例，对地铁厂架修车辆段分布与联络线设置进行研究，供国内城市轨道交通线网规划参考。     

深圳市轨道交通二期工程11号线车辆制式的选择

阐述了深圳市轨道交通二期工程11号线项目特点，介绍了城市铁路的主要特征，论述了车辆制式选择的基本原则和方法，提出了A^＋概念车，创新了设计。