全文获取类型
收费全文 | 196篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 76篇 |
综合类 | 41篇 |
水路运输 | 30篇 |
铁路运输 | 43篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 6篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 4篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
排序方式: 共有204条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
112.
文中从北疆某水库所在地区的地理位置和自然特点出发,分析了额尔齐斯河来水是以融雪水补给为主、夏季雨水补给为辅的混合型来水且径流量年际变化大、分配十分不均的水文特征及冰情、泥沙特征,并结合其特征如何做好水库的调度工作,使其充分发挥效益,对具有相似特征的水库运行管理起到一定作用。 相似文献
113.
多年冻土区路基融沉变形的附加应力分析 总被引:2,自引:0,他引:2
使用有限元法和解析法分析了多年冻土地区路基融沉引起的路面附加应力 ,将两种方法的计算结果进行了对比 ,给出了附加应力计算的解析表达式 ,分析了路面结构参数对附加应力的影响 ,对多年冻土地区路基路面设计提出了建议 相似文献
114.
随着互联网的普及和新媒体的兴起,融媒体已经成为当下媒体发展的趋势,融媒体人才的培养问题也日益凸显。文章分析了当前新时代融媒体人才培养存在人才培养目标不清、师资力量不足、教学方法滞后、行业生态不完善的困境,提出了紧跟市场需求步调,明确人才培养目标;加强师资力量建设,提升师资队伍的专业素质;增加实践课程比例,创新教学方法和教学内容等优化路径。 相似文献
115.
随着《交通强国建设纲要》和“双碳”国家重大战略的实施,建设行业必然发生一场广泛深刻的经济社会变革。修建智慧道路、低碳道路是道路行业的必然选择,是实现绿色低碳高质量发展的必经之路。本文依托济潍高速公路项目施工所采取的智慧技术、低碳技术进行研究,分析总结实现主动融雪、隧道不降速通行技术原理;通过试验数据自动化采集、质量追溯体系数字化和施工过程智能化,加强了质量控制,实现了智能化减人;植物毯边坡、光伏边坡一体化应用均为减碳提供了相应思路。济潍高速公路低碳智慧技术的成功实施可为类似项目提供有益借鉴。 相似文献
116.
中俄油气管道敷设在高寒地区,应解决冻土地质灾害、特殊环境维抢修和低温腐蚀防护问题。文中介绍了标准对标以及借鉴国外高寒区管道先进实践经验。管道施工技术方面,低温环境钢管韧性试验指标更严格,研制大口径专用铺管机、管沟回填工艺预防机械损伤。管道维抢修技术方面,定期开展基线检测评估和应用热棒技术防治管道冻胀融沉,研发冻土/沼泽维抢修机械,严格焊接前预热、防风雪和保温措施,保证低温焊接质量。低温腐蚀防护方面,优选牺牲阳极保护技术和柔性阳极技术。借鉴国外管道先进做法有助于提高国内高寒区管道建设和运行管理水平。 相似文献
117.
路基沉降是多年冻土区道路建设中需要解决的关键问题之一.以往对冻土路基稳定性的研究主要集中于冻土路基变形与热稳定性等方面,对冻土路基沉降的力学机制关注较少.采取数值模拟方法,对冻土路基变形过程进行模拟,并从力学角度阐明路基变形机制.结果 表明,路基填筑引起的应力重分布主要集中在垂直方向0~-3m、水平方向路基范围内;在附... 相似文献
118.
赵彬 《现代城市轨道交通》2020,(3):48-51
在富水砂层中,地铁隧道的联络通道施工一般采用冷冻法对开挖土体进行加固,但联络通道结构完成且土层停止冻结后,冻土会逐步融化,土体体积缩小,从而引起路面沉降,影响行车安全,采用融沉注浆方法可及时有效填充冻土融化后的空隙,将路面沉降控制在可控范围内。文章从注浆原则、注浆孔布置、注浆材料、施工工艺等方面对冷冻法联络通道融沉注浆施工技术进行系统阐述。 相似文献
119.
分析了工程项目团队知识学习与一般正式组织团队知识学习的差异,将生物发酵理论引入工程项目团队知识学习活动中,围绕知识菌株、知识母体、知识酶、团队吧、知识技术及工具5个融知发酵要素,揭示了工程项目团队3种不同的知识发酵情况,并提出了提高工程项目团队知识增长效率的对策及建议。 相似文献
120.
2015年11月15日,为期四天的第三届中国国际商用车展览会在武汉国际博览中心落下帷幕。四天展期中,首日下雨,次日转阴,后两天放晴。于是有人笑称这是中国商用车未来几年的写照:时下虽然处于寒冬,但经过市场结构调整和产业转型升级,我国商用车很快会迎来发展的第二春。中国国际商用车展,正是给了行业这样的启示和希望。尽管今年市场一路下行,所有主机厂、 相似文献