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短时交通流预测是提高普通国省道交通运行效率和安全的关键技术之一。普通国省道具有分布地域广、情况复杂的特点,要求短时交通流预测方法具有良好的适应性,然而,针对短时交通流预测算法适应性及其机制的系统性研究尚不多见。选取1种自适应卡尔曼滤波算法,系统分析其适应性和适应机制。获取江苏省徐州市普通国省道路网中8个交通调查站所采集的实际交通流数据开展实例分析,结果表明:在不同的交通流量水平下,所选算法均值预测的平均绝对百分比误差在10.98%~15.92%之间,区间预测的无效覆盖率在5.21%~6.15%之间,表明所选的自适应卡尔曼滤波算法在不同交通流水平下都具有良好的预测性能;对所选算法的参数进行分析发现,算法参数能够随交通流水平的变化而自动调整,具有良好的自适应机制;所选算法能够在预测初期实现有效的性能调整和收敛。 相似文献
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对高等级公路收费费率分析中的几个问题如收费弹性、弹性价格类型、以及影响收费公路收费弹性的因素等方面进行探讨,提出了使用收费弹性价格来进一步确定收费费率的方法,并应用实例表明该方法是可行的.对于收费价格弹性的研究,拟在对影响收费价格弹性的相关因素进行总结分析基础上,对收费费率和交通量变化进行了相关性分析,并通过实例分析确定费率的调整幅度. 相似文献
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《行政许可法》、《国务院关于投资体制改革的决定》相继出台,为公路经营权转让工作创造了良好的政策环境和崭新的平台;在《公路法》及《收费公路管理条例》(草案)等上位法的基础上,按照《行政许可法》及《国务院关于投资体制改革的决定》和进一步完善《公路经营权有偿转让管理办法》并推行公路特许经营制度,具有重要的现实意义。 相似文献
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《辽宁省交通高等专科学校学报》2016,(1)
辽宁省普通干线公路路面类型主要为沥青混凝土,路面损坏类型主要为龟裂病害,本文根据具体路面病害检测结果,对辽宁省干线公路龟裂病害的分布、成因、特点等加以分析,并提出有针对性的维修处治措施。 相似文献
18.
本文在总结发展现状、问题成因的基础上,从使用者付费角度对收费公路政策进行了重新定位,指出了忽视需求引导、片面强调筹融资的认识局限,对收费期限、费率和规模三个关键问题进行了分析解释,最后提出了应对策略。 相似文献
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正是北京全年最冷的一个月,1月16日,在单位食堂吃完中饭,笔者拉着早已准备好的行李箱在七里庄上了458路公交车 相似文献
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文章基于我国现有普通收费公路现状,系统分析了取消普通公路收费的影响因素,并结合国家财税体制改革和公路交通行业发展趋势,深入分析了取消现有普通公路收费的可行性、应遵循的原则和取消收费的时机,并提出了相关措施建议。 相似文献