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71.
张明 《车时代》2013,(3):130-135
豪车出没,请注意!随着我国奢侈品消费需求的不断高涨,上路的豪车会越来越多,与普通车辆发生交通事故的概率也就越来越大,失误撞了豪车,可能就得“砸锅卖铁”的感叹一时间不绝于耳。  相似文献   
72.
爱“I”爱     
Sinatra 《汽车生活》2011,(3):136-137
在这个喜欢用"你所使用的物品"来定义你这个人的国度,很多时候我已经很少去解释什么,时间真的可以证明很多东西。就像身边有人一直会问:"你很追潮流噢,这么多苹果的产品,我听说苹果的东西很难用的……"  相似文献   
73.
《黑龙江交通科技》2016,(6):176-177
针对普通公路融资,围绕新型PPP融资模式,在简单介绍该模式意义和特点的基础上,对模式应用、必要性以及要点进行深入分析,并得出以社会资本带动普通公路建设发展的模式必将在我国得到快速发展的结论。  相似文献   
74.
随着客车速度的不断提高,客车运行安全尤显重要,新装备新技术在客车上的不断采用给客车安全提供了硬件保证。现阶段我国普通客车装用的制动阀有L3型三通阀、GL3型三通阀、104型分配阀、F8型分配阀。随着车型的更新,L3型、GL3型三通阀已逐步淘汰,104型分配阀成为主型产品。F8型分配阀采用二、三压力机构作用原理,是铁路客车分配阀的升级产  相似文献   
75.
胡师侠 《车时代》2012,(11):20-23
离国庆、中秋双节还有两个月.国务院批准了交通运输部、发改委等五部委联台制定的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案)。规定免费逄行时段为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当时国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日,免费通行车辆为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。  相似文献   
76.
高职高专教育是我国高等教育的一个重要组成部分,联合国科教文组织认为高职教育比普通高等教育“更加定向于实际工作。并更加体现职业特殊性”,这意味着掌握最新实用技术和具备较强技术创新能力应是高职毕业生的特色。发展高等职业教育,面向生产、管理服务第一线,培养高层次应用型人才,是高职教育适应社会发展的客观要求。  相似文献   
77.
78.
欠发达地区建设高速公路在经济上存在很大的困难,建设普通公路作为干线公路又存在较大的交通安全问题,本文对此种情况下的公路标准选择原则进行了探讨。  相似文献   
79.
《内蒙古公路与运输》2020,(2):F0003-F0003
王春雷,1971年生,满族。内蒙古自治区公路路政执法监察总队(内蒙古自治区收费公路监督管理局、内蒙古自治区高速公路联网收费结算管理服中心)总队长。主要研究领域与方向:电子不停车收费系统(ETC),提高了公路通行效率,促进了节能减排,方便了群众出行;ETC在智慧停车、加油等多场景的融合应用。高速公路视频联网监控在保障人民群众出行安全方面的应用。  相似文献   
80.
宏观·国内     
《商用汽车》2015,(1):12-13
<正>《汽车维修业开业条件》国标2015年1月1日起实施根据交通运输部、国家发改委等10部委《关于促进汽车维修业转型升级,提升服务质量的指导意见》(交运发〔2014〕186号)有关要求,进一步推动汽车维修业转型升级、健康可持续发展,交通运输部组织修订了国家标准《汽车维修业开业条件》(包括《汽车维修业开业条件第1部分:汽车整车维修企业》和《汽车维修业开业条件第2部分:汽车专项维修业户》),近期由国家质检总局、国家标准化管理委员会颁布,定于  相似文献   
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