广东省高速公路将达到3440公里

广东省预计至2007年底，全省高速公路将达到3440公里。未来5年，广东省将新增高速公路里程1700公里，其中2008年力争建成高速公路300公里。     

长达公司跨入高新技术企业 道路标线业步入高新技术领域

道路标线,作为显示道路轮廓、规范车辆行驶的基本的交通安全设施,其重要性毋庸置疑。然而多年以来,我国道路标线应用一直停留在热熔标线和马路漆两个产品上,非此即彼的选择难以使标线达到最合理的应用和获得最好的使用效果。比如,在高速公路上无可选择的千篇一律的都在使用的热     

中国高速公路的脚步

从1984年开始建设的沈大（沈阳至大连）高速公路，到后来的沪嘉（上海至嘉定）、西临（西安至临潼）、广佛（广州至佛山）3条高速公路，长度都不超过20公里，并且就连1987年后建设的北京至石家庄、武汉至黄石、合肥至南京、济南至青岛、成都至重庆等高速公路，     

乐清湾附近海域港口运输需求分析

乐清湾及其附近海域港口主要服务于温州市和台州南部地区,随着港口后方金温铁路运输作用的发挥、温福和温甬铁路的修建、瓯江内河航道的改善、金丽温高速公路和沿海高等级公路的建设,港口对浙西南、闽北、赣东、皖南等间接腹地的辐射力度将进一步加强。同时伴随区域内专业化深水泊位的建设,港口功能逐步完善,其在引导临港产业集聚、促进产业结构升级、加快腹地经济发展的重要作用也将日益显现。     

外商直接投资高速公路项目面临的难点和对策

<正> 江泽民总书记在为《中国利用外资基础知识》一书所作的序中强调指出:改革开放是实现中国社会主义现代化的必由之路,吸收和利用外资是加快现代化建设的重要条件。积极吸收和利用外资尤其是外商直接投资,对加快交通基础设施建设步伐,缓解交通基础设施“瓶颈”状况是十分必要的。近年来,为把外资引导到基     

关于利用外资转让高速公路经营权几个问题的探讨

本文阐述了我省高速公路引进外资进行经营权转让的基本状况，对利用外资转让高速公路经营权中的几个关键问题作了分析和探讨．