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121.
针对客运专线的特点以及中国铁路科技发展的目标,提出了集监测、控制和管理为一体的基于安全网络信息平台的安全监控系统的模型。并对客运专线环境下的综合监控系统的系统结构、主要功能和特点以及应用效果等展开论述。  相似文献   
122.
介绍了城域网的几种基本构形,MSTP的技术原理、要点和特点,以及MSTP能够支持的业务,指出了MSTP技术当今的状况和未来发展的前景。同时,结合城域网现有的情况和未来发展的需要,对城域网的建设提出了要求。  相似文献   
123.
空中平台拆除旧桥的施工技术   总被引:5,自引:1,他引:5  
利用空中栈桥,立体拆除钢筋混凝土桥梁,对立体平台、龙门吊的设计施工等方法及过程作了阐述。  相似文献   
124.
《铁道通信信号》2005,41(4):27-31
随着信号技术向集成化、数字化、智能化方向不断发展,其设备安装必须从系统的整体出发,除牢固、整齐、美观这些基本要求外,还必须考虑设备间相互干扰的抑制、防雷性能和电磁兼容等。这些都是影响系统功能整体发挥的关键因素。从郑武线引进的法国UM71自动闭塞,到秦沈客运专线引进的法国UM2000自动闭塞,使我们体会到了施工安装工艺的重要意义。特别是秦沈客运专线的施工,对每项工作和每道程序,都做到了有章可循。  相似文献   
125.
口岸物流信息平台建设在"大通关"战略中的意义和作用   总被引:3,自引:0,他引:3  
口岸是一个国家向外开放的窗口,是国内国际物流的枢纽和中心,各级政府通过“大通关”战略实现口岸监管有序、高效运作。而口岸物流信息化建设是大通关战略的关键。  相似文献   
126.
面向嵌入式系统的组态支撑技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
高海波  马中 《舰船电子工程》2004,24(4):56-58,85
描述了嵌入式系统和组态的定义,介绍了嵌入式系统的构成,通用组态软件的构成和特点。接看对面向嵌入式系统的组态软件和本组态支撑软件进行了分析。并对各模块的功能和模块工作流程进行了详细的介绍。软件设计体现了数据与代码分离的特点,并且采用数据驱动的工作方式。  相似文献   
127.
延性系数确定方法的探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
对于没有明显屈服点ΔY的结构体系(或材料),可以采用模拟屈服过程法确定其延性系数。同时,提出了屈服过程比P,延性区间系数着,以及假想“屈服平台”的概念,并且尝试应用于工程设计中。  相似文献   
128.
2003年12月6日,山海关船厂处处洋溢着喜悦欢快的气氛,这是一个值得所有山船人骄傲和自豪的日子。在7号码头,彩旗飘扬,人潮涌动,高高的彩虹门下,世界首制海洋风车安装船正在举行交船仪式。来自各大媒体的记者们忙碌着,记录着每一个激动人心的时刻。这艘高技术含量、高附加值的新型海洋工程船命名为MAYFLOWER RESULITI0N——“五  相似文献   
129.
130.
李柯 《水运管理》2001,(1):19-21,32
进入21世纪,建立全新智能运输系统已成为许多发达国家近期的投资热点。智能运输系统(ITS)是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个地面运输管理体系,而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合运输和管理系统。我国已提出把智能运输系统作为未来交通运输领域发展的重要方向和推进国民经济信息化的一项重要任务。  相似文献   
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