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491.
492.
信息技术在汽车上的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
随着汽车和计算机的日益普及,以往作为代步工具的汽车正向着多功能方向发展。汽车与信息技术相结合适应了当今社会快节奏的生活方式,其智能化、网络化是信息社会发的必然。所谓信息技术在汽车上的应用,就是基于全球定位系统、地理信息系统、移动通讯网络以及国际网络传输控制等技术原理,在汽车上轻松实现诸如数据传递、语音通讯、目标跟踪、自动报警以及各种公众信息、实用信息的服务功能。 相似文献
493.
494.
结合深圳市公共交通的特点,探讨把先进的信息技术(IT)、数据通讯传输技术、电子传感技术及计算机处理技术等应用于城市公共营运调度中,形成实时、准确、高铲的智能营运调度交通系统。 相似文献
495.
496.
实时诱导信息、用户出行行为决策和网络中交叉口的信号控制策略,是以复杂的方式在空间和时间上相互作用的。实时诱导信息会导致用户出行行为的变化,从而引起网络交通流量的重新分配,进而导致交叉口的交通控制策略发生变化。章对这一变化过程进行了研究,并提出诱导后的交叉口信号配时在线算法。 相似文献
497.
简述了近年来国内外交通智能发展情况,分析了发展交通智能系统(ITS)的必要性,阐述了ITS技术的组成和在高速公路上的应用,以及未来实现智能化管理的21世纪的高速公路. 相似文献
498.
汽车发动机的滤清器包括燃油滤清器、空气滤清器及机油滤清器,也简称为"三滤"."三滤"在汽车发动机中的重要性是众所周知的."三滤"的更换时间目前只有厂家推荐值,一般都采用汽车行驶里程数来确定是否需要更换,或者根据具体情况而定.应用人工控制的方法确定汽车发动机"三滤"的更换时间的研究已有定论(见1998年第8期<汽车运输>中的‘汽车"三滤"与机油更换时间的确定'),但此种方法毕竟过于被动.目前,运用电控装置(单片机等)通过各种传感器来测定和控制发动机及零部件性能的方法已在国内外的汽车上得到了广泛的应用.从早期的简单控制到目前的全面控制及自动报警,随着电子计算机技术与传感器技术的发展而发展.但至今为止,对汽车发动机滤清器的失效状况进行智能检测的装置仍然没有.本文探讨了汽车发动机滤清器的失效机理、实现智能检测的方法及智能检测装置的构成要素. 相似文献
499.
本文在分析智能运输系统建设特点和主体关系的基础上 ,分别从政府部门之间、政府和企业之间等角度论述了智能运输系统建设的策略及运行机制。 相似文献
500.
轿车中央智能控制系统的组成和分级递阶结构模型 总被引:1,自引:0,他引:1
智能控制技术在轿车中的应用已成为一个重要的研究方向。本文基于轿车中央控制的任务,在研究轿车中央智能控制系统组成的基础上,利用分级递阶智能控制策略,提出轿车分级递阶中央智能控制系统的结构,并对其进行了设计。 相似文献