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501.
发展智能交通系统的思考 总被引:5,自引:0,他引:5
近几年来,智能交通系统在美国、欧洲、日本等国家和地区发展极为迅速,已经取得了令人瞩目的社会、经济效益。我国作为发展中国家,交通基础建设、交通管理和控制水平同欧美发达国家相比存在一定的差距。文中从我国城市交通的现状以及我国现有技术水平的角度出发,提出了在我国发展智能交通系统,首先要从交通系统信息化、公共交通系统优先发展,提出了在我国发展智能交通系统,首先要从交通系统信息化、公共交通系统优化发展、提高 相似文献
502.
动态路径诱导系统的研究进展 总被引:23,自引:1,他引:23
动态路径诱导系统研究是智能运输系统研究的一个重要方面,本文基对动态路径的综述和分类,提出了在我国进行动态路径诱导系统研究的框架。 相似文献
503.
近年来,电子信息技术迅猛发展,愈来愈多的被引入汽车,形成汽车上的智能装置,或直接称智能汽车。所谓“智能”就是将先进的电子信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于汽车装置,实现大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高速、安全、环保的综合运行系统。随着汽车电子产业的异军突起,一个崭新的汽车电子时代,正在大踏步地向我们走来,汽车电子产品的功能将从仅完 相似文献
504.
新一代道路交通系统——ITS的研究现状与发展 总被引:2,自引:1,他引:2
本文就近几年国外交通界解决城市交通拥挤,事故的研究热点之一--智能道路交通系统ITS进行了综合介绍,对其发展方向作了分析,并对中国开展智能交通系统研究提出了建议。 相似文献
505.
506.
通过对天津市交通强国建设、京津冀交通一体化及第三届世界智能大会的介绍,从交通运输管理系统、出行服务系统、电子付费系统和交通监控指挥系统智能化升级等方面阐述了天津市逐步进入智能交通应用阶段的情况。在此基础上,论述了5G时代,在“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念的引领下,城市道路在道路横断面布置、自行车道设置、共享单车停车点布设、步行交通系统多样化等方面创新设计的思路,展望了在未来万物互联的智能世界中,低碳生态城市和以公共交通为主导的城市综合交通系统的发展前景。 相似文献
507.
508.
建立一个代表政府有关公共机构、私营企业和学术团体的协调委员会,其任务是组织、引导和协调各有关方面针对国家ITS今后10年的发展目标进行广泛的讨论与酝酿。 相似文献
509.
随着我国经济发展持续快速增长,机动车保有量逐年提高,对机动车违章的管理单纯依靠民警现场纠正,已经不能确保管控时间和范围,采用交通违章自动监测系统作为执法系统成为必然趋势。作为智能交通管理系统中的重要子系统,交通违章自动监测系统不仅保证了对机动车违章的长效治理,提高了交通管理水平,而且也为经济发展创造了良好的交通环境。本文结合北京的交通特点,分析研究了交通违章自动监测系统的基本功能、主要特点、系统构成、发展水及效益,同时提出了交通违章自动监测器的技术规范。 相似文献
510.