进站分区电码化对LKJ自动校正机车距离的影响分析

针对LKJ2000型列车运行监控装置在昆明铁路局的半自动闭塞方式的进站分区电码化区段自动校正机车距离出现误差的问题,对该电路的分路检测至发送轨道信号的延时进行分析、测试,得到97型和WXJ型相敏轨道电路发送ZPW2000A制式信号的延时值,并提出了通过修改LKJ软件解决其在2种不同电路下准确地校正机车距离的方法。     

后装FCWS的报警距离误差测试研究

针对后装FCWS性能稳定性较差的问题,从雷达安装位置、碰撞时间阈值设定、非线性误差修正3个方面研究某型后装FCWS的性能,提出减小FCWS报警距离误差的方案。     

轻型汽车液压制动系统计算机辅助设计计算程序开发及应用

本文针对国产 汽车液压制动系统设计过程，开发了一套完整的设计计算软件。因此，不仅使设计过程更加完善，而且提高了设计水平和效率，并解决了实际设计中存在的一些问题，是一个有应用价值的软件。     

交通运输部:跨省高速50公里内禁重复建收费站

交通运输部表示,今后将会在全国范围内推广电子不停车收费,高速公路封闭式收费站与开放式收费站间距离小于50公里时,不得重复建站.     

底处理状态对浅色金属漆涂装效果影响的研究(上)

由于浅色金属漆本身遮盖力差,喷涂后非常容易出现各种缺陷,从而造成实际涂装修补中经常发生返工事故,甚至会造成涂装修补的失败。这不仅会造成能源浪费,加剧环境污染,还会给汽车修理企业带来经济损失及声誉伤害。因此,系统分析影响浅色金属漆涂装效果的因素,并制定合理的涂装工艺程序,无疑会成为浅色金属漆修补涂装工作的指导性文件,以最大限度地减少各种损失。     

异步电机效率优化算法设计

针对异步电机效率优化问题，提出混合在线式直流最小功率模糊搜索效率优化控制算法（FLSC）。算法利用损耗模型控制（LMC）的研究成果，设计新型比例因子提取策略，可以实时在线获得电机各稳态工况下FLSC输入和输出变量的比例因子，预先规划了算法搜索控制的方向，保证了算法的快速收敛性。根据异步电机的特性及先期的综合实验数据分析，对模糊控制用模糊集合及其隶属度函数进行系统化设计，对输入变量的ZE模糊集进行梯形隶属度函数设计，对输出变量进行正负不对称隶属度函数设计，从而解决了系统在效率最优点处的振荡问题。对小功率异步电机系统的计算机仿真及台架实验表明：针对异步电机的轻载运行工况，FLSC算法能显著提高异步电机系统的控制性能；对于异步电机转子电阻参数变化的工况也具有很好的鲁棒性。     

两平行隧道开挖面的不同距离对地面沉降影响的有限元分析

伊斯法罕是伊朗的历史名城，城里有建于几百年以前的大量居民住房、清真寺、学校和桥梁等。在这种情况下，考虑地下隧道施工产生的地面沉降对这些建筑物的影响，具有十分重要的意义。     

高速公路超径粗粒土填料最大干密度的确定

高速公路路基填料的最大干密度是指导路基填筑施工的重要参数。对于超粒径填料的最大干密度确定方法众多,分别使用剔除超粒径法、相似级配法、等量代替法这三种模型级配延伸法对拟用路基填料进行最大干密度的确定,同时按照《公路土工试验规程》进行确定。根据试验结果的比较,得出等量代替法较适合这种填料,同时分析了这几种方法的适用性。     

道床轮廓测量系统的研制

线路道床及边坡的整形作业,既要保证道床有足够的横向阻力,又要避免道砟的浪费,提高线路道砟资源的利用率,降低线路建设成本.由此可见对道床轮廓的准确测量是十分必要的.以激光测距扫描为基本原理,对激光束扫描道砟表面的回波进行信号转换和处理,将得到的激光发射点到道砟的距离和激光束的角度,形成所测道床的实际轮廓;通过图像比较可得到道床实测轮廓与标准轮廓的偏差:经过系统的积分计算,得到该断面道砟量的盈亏;在车行过程中对道床连续扫描,将全部断面的测量结果进行积分计算,可以得到该段线路道床道砟的总量盈亏,为线路补砟提供准确依据.