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991.
洛河特大桥抗震性能计算 总被引:12,自引:1,他引:11
为了准确计算洛河特大桥的地震反应,基于大跨径桥梁地震反应分析方法,建立了考虑桩-土相互作用的全桩模型,将波速大于500 m.s-1处的桩截去,并考虑桩-土相互作用的截桩模型与考虑各桥墩处场地土不同所产生的多点激励以及地震波有限波速传播所引起行波效应的大质量模型,采用大型通用有限元程序ANSYS进行桥梁三维地震动态时程分析。结果表明,高墩的位移响应与轴力大;墩越矮,横桥向剪力、顺桥向剪力以及顺桥向弯矩越大;截桩模型与全桩模型的位移响应在横桥向与顺桥向的最大偏差分别为7.4%与8.2%,故截桩模型可用作长桩桥梁时程的简化分析;大质量模型受质量块的大小以及桥墩高差的影响较大,跨径小于160 m以及桥长小于660 m的连续刚构桥对行波效应不敏感,因此,在高墩大跨径连续刚构桥抗震设计时,应考虑桩-土相互作用,并加强高墩的延性设计与矮墩的截面抗力设计。 相似文献
992.
993.
994.
价格听证的制度性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
价格听证制度作为一种兴起于西方的价格制定制度,近年来在我国也逐渐为人们所熟悉、了解。本文将抛开价格听证的现象本身,而是从价格听证中存在的几种关系为切入点,深入分析价格听证现象背后的实质,进而提出我国价格听证制度改进完善的意见和建议。 相似文献
995.
为评价汽车平顺性,建立简化的人体-座椅、车身及车轮三质量1/4车辆模型,给出了该模型振动系统的频响特性公式,采用虚拟激励法,构造虚拟路面激励,运用matlab编程求取所建模型系统振动响应量的功率谱密度,并进行了行驶平顺性分析。结果表明,汽车行驶速度与道路路面条件是影响汽车行驶平顺性主要外在因素,为获得良好的汽车行驶平顺性,应加以改善;虚拟激励法用于求解车辆振动响应,快速高效,能很好地反映汽车行驶的平顺性,提高汽车平顺性设计水平与效率。 相似文献
996.
997.
998.
999.
新船有效功率估算方法的选用及一个实例 总被引:1,自引:0,他引:1
为使新造船舶达到设计航速要求,必须正确估算船舶的有效功率。本文介绍了估算有效马力的方法并给出一个实例。 相似文献
1000.
帕累托二八定律描述了现实生活中存在的一个经验规律,一组事物中数量较小的约20%是最重要的,而数量较大的80%反而是次要的供应链管理是当今企业应对激烈市场竞争和不确定性增大的有效管理模式之一,已经成为当代企业管理的一大趋势.二八定律的基本思想能够很好地用于供应链管理,提高供应链管理效率.分析和讨论了该定律在供应商、企业员工、产品/服务、顾客、库存、时间管理和现代信息技术等方面的应用. 相似文献