高职思想政治理论课教育评价体系的构建

高职思想政治理论教育对提高学生的综合素质,培养学生的核心价值观意义重大。为了提高高职思政政治教育的实效性,加紧高职思政政治理论教育评价体系的构建迫在眉睫。     

安徽九华山景区旅游产业链的构建研究

基于规模经济理论、竞争力理论以及产业结构优化理论的产业链的构建对于延长一个旅游景区的生命周期,使之得以健康持续地发展有重要的意义。本文在九华山景区旅游产业链各要素现状分析基础上,在构建旅游产业链的原则下,提出九华山景区旅游产业链的构建模式。希望可以对今后九华山旅游产业的发展提供建议,以此带动地方经济的发展。     

基于价值网的公路施工企业动态协同供应链构建

该文通过对公路施工企业价值网的分析,结合供应链管理理论及公路施工企业的特点,提出并构建了公路施工企业动态协同供应链。     

中小企业融资问题探讨

从我国中小企业的相关理论入手,深入分析中小企业融资困难的原因,并提出解决我国中小企业融资难问题的途径。     

苏北运河现代化航道助推沿河经济发展

京杭运河苏北段明确了"十二五"期信息化融合提速的"四大工程":围绕构建"一网、一库、一图"和"示范工程"为目标,建立集业务管理和运输服务于一体的、面向社会的动态和静态数据相结合的综合信息服务体系。2010年,京杭运河苏北段(以下称苏北运河)全线建成国家二级航道,千年古运河重新焕发了青春,极大提高了通航能力,有效改善了苏北地区的投资环境,更加突出了沿河各市的区位优     

我国高速公路管理体制的反思与构建

推进具有中国特色的高速公路管理体制建设对于我国高速公路的健康持续发展具有重要意义。当前我国高速公路管理体制各异,管理水平参差不齐,直接影响到高速公路经济效益和社会效益的实现。因此,在遵循一定原则的基础上,明确我国高速公路管理体制建设的总体思路和目标,采取具体措施以推进统一、规范、科学、精简、高效的高速公路管理体系和模式的建立健全。     

城市轨道交通高架线规划体系构建

根据高架线特征分析,提出高架线规划体系构建的总体框架思路,从高架线的需求条件规划、控制规划、减振降噪规划、景观规划、车站形式规划、桥梁形式规划等方面阐述高架线规划体系的主要内容,并对高架线规划的实施保障提出具体建议,为早日建立我国的城市轨道交通高架线规划体系提供技术参考。     

浙江省强势推进“大物流”整合发展

<正>浙江为加快推进港航物流服务体系建设,草拟《浙江省"三位一体"港航物流服务体系建设行动计划(2012～2015年)》,积极协助推进宁波、舟山两地的大宗商品交易平台建设。预计今年全年,两地交易平台均可完成1000亿元交易额。在建设国家交通运输物流公共信息共享平台上,浙江积极推进基础交换网络建设,平台日交换承载能力已达300万条,累计交换量超过1.7亿条。此外,浙江继续推动甩挂运输试点示范项目建设,完成了3个新增部级甩挂运     

三部委加快推广高速公路ETC联网

<正>日前,交通运输部和国家发改委、财政部联合出台《关于促进高速公路应用联网电子不停车收费技术的若干意见》(简称《意见》),决定在基本具备条件的省(区、市)和区域加快推广应用高速公路联网电子不停车收费(ETC),逐步形成跨省区联网的收费格局,并加快形成规模化应用和产业链,充分发挥规模效益,在大幅提升服务水平的同时实现节能减     

中小企业融资对策模型研究

中小企业融资难是制约科技创新和科技成果转化的掣肘,造成这一现象的根本原因在于融资市场的两个＂不匹配＂,通过构建中小企业融资函数曲线,提出政策建议,有效改善上述＂不匹配＂的现象,促进中小企业技术创新开展。