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41.
我国已正式成为世界贸易组织的一员,我国的汽车工业也将迎来一个新的政策环境,面临新的竞争态势。对于中国微车行业来说,虽然机遇大于挑战,但也应有新的突破,才能长足发展,与“狼”共舞。 微车不怕入世 中国微车业经过近20年的发展,从无到有,从小到大,发展迅猛。已具备了良好的基础,在中国汽车行业的  相似文献   
42.
李菁 《舰船防化》2002,(3):55-64
成本企画是日本人创导的—种成本管理方法,本文从成本企画产生的内、外部条件,成本企画的特点、目标成本的设定等方面对其进行了介绍,并从中得出了有助于我国企业成本管理的几点启示。  相似文献   
43.
44.
结合公路工程监理工程师队伍实际,提出监理公司必须对外聘监理工程师严格招聘手续,进行岗前培训、岗上学习,设立工作保证金同时还应建立健全外聘监理工程师的技术档案。  相似文献   
45.
机车用油是铁路能源消耗的一大项,多年来,哈局燃油流量计的管理和检定一直存在不少问题,很大程度上影响了节能提效目标的顺利实现。有的单位对流量计的管理要求也很严格,但由于人员缺乏计量概念,看到流量计转动就认为差不多少,就可以不检或推迟检定周期,直到进出油明显有偏差,才去检修。由于过去流量计一直由地方检定,地方检定部门不了解铁路机车24h上油不间断的特点,每次来检定前要求将流量计拆下来,而且检定用机油流失,造成了不少的浪费。加上检定修理的费用,一个流量计的检定费用比流量计不准造成多付燃油的费用还要高,…  相似文献   
46.
周志华 《中国水运》2007,7(11):32-34
近年来随着水运经济的快速发展,船舶种类、数量逐年增多,呈现大型化、快速化的趋势,VTS安全信息服务对船舶航行安全显得越来越重要。改善VTS的安全信息服务,对维护水上交通安全和防止水域污染,促进沿江经济发展,具有十分重要的意义。  相似文献   
47.
沃尔沃卡车南京3S服务中心——南京苏沃工贸有限公司是沃尔沃(中国)投资有限公司授权在江苏地区开展售后服务的新型企业。南京3S服务中心总面积约23000平方米,综合厂  相似文献   
48.
惠良 《航海》2006,(2):11-12
国际游艇设施委员会(ICOMIA)提供的数据表明,欧美等全球发达国家每171人就拥有一艘游艇。其中挪威、新西兰等国家的人均游艇拥有量是8:1;美国为4:1。目前全世界游艇年消费量高达400亿美元;如果再加上相关的维修保养、经营管理、租赁娱乐等服务费用在内,全球年均游艇经济收入在500亿美元以上。在目前的世界船舶市场上,游艇市场异军突起, 仅仅游艇一项的年均销售额高达2 000多亿美  相似文献   
49.
公交员工为乘客服务的好与坏,主要取决于司乘人员的素质和能力.因此,增强公交员工素质,提高员工服务工作能力,是公交各项工作的重中之重.对于广大公交员工、特别是运营一线的司乘人员,强素质之法,应以"五勤"为要.  相似文献   
50.
刘磊  ams 《汽车驾驶员》2005,(8):58-59
如今宾利虽然属于大众家族,但大陆飞驰还是在宾利英国的老家Crewe总部,由宾利自己的工程师研发,并由宾利的工人们在那儿制造完成的,虽说今天宾利在与大众和奥迪的触会贯通中留下了这两者的痕迹,但宾利并不曾离宗拳道。它的特征始终与宾利的传统相一致,从车内到车外的任何一个角落都能体现出宾利特有的气势和尊贵。  相似文献   
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