基于随机系数Logit 模型的市内出行方式选择行为研究

出行方式选择行为研究对出行行为分析和预测具有重要意义. 以往研究假定某一群体内的所有出行者的偏好都一样,这与实际不相符. 随机系数Logit 模型假定出行者的偏好不一致,并能分析出行者个体特征对于出行者偏好的影响. 本文利用随机系数Logit 模型对市内机动化出行行为研究. 考虑到心理因素对出行者出行选择行为具有影响,本文在研究中加入了出行可靠性、出行舒适性、出行灵活性3 个潜在心理因素. 通过研究表明,随机系数Logit 模型比传统的离散选择模型具有更高的拟合度. 随机系数Logit 模型的效用函数中,步行时间的系数为非随机变量;但车内时间的系数为随机变量,且与出行者结婚状况,是否有车,是否开车上班,月收入是否超过10 000元,以及对交通灵活性的主观需求相关.     

道路网等级结构合理性分析

随着中国城市化进程加快,近年来国内主要城市的规划实务逐渐由增量规划转为存量规划,对于城市道路网等级结构的完善优化思路也应该逐渐转变。首先,回顾了国家规范层面的要求变化;其次,构建理论模型,分析了在连通性条件相同的前提下,道路网中快速路、主干路、次干路和支路在机动化承载效率的差异;最后,用实例佐证了次支路网在连通性不佳的情况下,次支路网的机动化承载效率会更低。因此,从交通承载效率的角度优化宏观道路网时,不需要强调城市道路网等级结构比例,尤其是次支路网整体比例指标,而应该在中观及片区层面根据用地功能等因素差异化考虑。     

机动化初期老城区综合交通整治思路与方法:以济宁为例

机动化初期城市面临框架拉开、老城区更新和新区建设等一系列问题。首先分析城市和机动化发展进程,明确老城区整治的最佳时机,总结该阶段交通系统的特征和问题。其次提出综合交通整治可分为设施建设、规范秩序、优化衔接和需求管理四个阶段,根据发展阶段和实际需求,明确机动化初期交通整治重点应在"设施建设"、"规范秩序"两个阶段。最后确定交通整治的关键技术要点,并结合案例城市给出典型整治方案。     

本刊评出2012年我国城轨建设发展十件要事

2012年10月10日．国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,研究部署在城市优先发展公共交通。会议指出,将公共交通放在城市交通发展的首要位置．加-决构建以公共交通为主,由轨道交通网络、公共汽车、有轨电车等组成的城市机动化出行系统。完善轨道交通工程验收和试运营审核及第三方安全评估制度是优先发展公共交通的重点任务之一。     

北京市轨道交通发展策略

在回顾总结北京城市交通历史进程和国外大城市机动化发展经验的基础上,提出新时期北京交通体系发展目标和任务,全面介绍2015年前北京轨道交通发展策略和主要创新技术.     

北美小汽车共用的发展状况

小汽车共用作为一种比较有积极意义的交通方式,在欧洲及北美得到快速发展.从阐述小汽车共用基本概念开始,介绍了北美小汽车共用的发展状况,主要包括小汽车共用组织数量、会员和车辆的发展趋势、会员与车辆的比例、商业模式、现状和未来的人口市场及费用结构等,以期对我国发展小汽车共用提供一些有益的启示.     

北美小汽车共用的发展状况

小汽车共用作为一种比较有积极意义的交通方式,在欧洲及北美得到快速发展。从阐述小汽车共用基本概念开始,介绍了北美小汽车共用的发展状况,主要包括小汽车共用组织数量、会员和车辆的发展趋势、会员与车辆的比例、商业模式、现状和未来的人口市场及费用结构等,以期对我国发展小汽车共用提供一些有益的启示。     

城镇化视角的国外低碳交通发展经验研究

中国城镇化发展进入快速增长期,面临着巨大的资源和环境压力,交通运输作为基础性、服务性行业发挥着支撑和引导作用,迫切要求在新型城镇化进程中走低碳交通运输发展之路。发达国家在上世纪70年代基本完成了城镇化快速发展,积累了丰富的低碳交通发展经验,为我国新型城镇化快速发展阶段的低碳交通运输发展提供了重要的经验借鉴。本文结合世界各国经济发展水平和交通碳排放数据研究提出四类经济与交通发展模式,分析了各国城镇化与机动化发展特征,研究分析了国外典型国家不同空间层次上的低碳交通运输发展模式特征。从运输结构优化、公交优先发展、管理政策等角度提出了国外在城镇化背景下低碳交通运输发展的经验启示与政策建议。     

国外发展P＋R的经验及启示

随着私人机动化的迅速发展，它对城市交通产生了越来越严重的影响。而基于我国城市建设用地有限，我国人均资源少等现实，我们必须平衡私人机动化的发展和城市发展之间的关系，实现双方的共赢，P＋R就是其中的手段之一。我国P＋R发展刚刚起步，如何建设、运营P＋R停车场，是我国大城市发展亟待解决的问题，国外P＋R停车发展已有约40年的历史，较为成熟，它们的经验值得我们借鉴。     

“世界大城市交通发展论坛2012—北京”将于5月在京召开

由北京市交通委员会和北京市人民政府外事办公室共同举办,北京交通发展研究中心承办的"世界大城市交通发展论坛2012—北京"将于今年5月在京召开。本次大会将邀请世界大城市的交通机构,以及国际著名交通专家、学者,就机动化发展历程、土地利用与交通模式、交通需求管理政策及交通环境等热