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75107部队在谋划2005年全年训练计划时意识到,要完成未来高技术条件下运输保障任务,就必须练就适应各种复杂环境下的快速机动本领。为此,该部着眼战区运输保障特点,进行了横跨2省、历时20天、总行驶里程近万里的长途野外驾驶训练。通过这次长途野外驾训练,共总结出岸滩路驾驶自救10法、 相似文献
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为了尽可能估计出捷联惯导系统中惯性仪表的误差,建立捷联惯导系统误差方程和量测方程,运用传递对准技术,构建了速度匹配方式下的Kalman滤波器模型,研究了线加速和拐弯机动下对惯性仪表误差估计的影响,并对计算机仿真结果进行比较分析,仿真结果表明:线加速情况下可以提高陀螺漂移误差的估计精度,拐弯情况下可以提高加速度计偏置误差的估计精度。 相似文献
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本系统基于ECDIS,充分利用综合导航系统提供的舰船位置、速度、方向、时间等信息以及台风的分析预报成果,使舰船在遇到台风的情况下执行任务的复杂决策过程实现了业务化和自动化,提高了舰船长防避台风的决策速度和精度,确保舰船在遇到台风的情况下既能有效地避离台风,又能完成任务。 相似文献
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前不久,在山东莒南县城,笔者亲眼目睹了一个未满15岁的辍学少年,驾驶一辆机动三轮车,在不减速、不回望车后路况的情况下,突然左转弯,将一横过公路的5岁小孩撞伤(后经医院抢救无效死亡)。少年王某无证驾驶是肯定的,因为按规定,未满18周岁的人不能申领机动车驾驶证。这是一起不该发生的交通事故,这是一起让人十分痛心的交通事故。驾驶机动车的是不满15岁的少年,死于非命的是年仅5岁的幼童。乍看上去,这起事故的发生有着众多的“偶然”因素,然而,透过这些“偶然”现象,我们不难看出其背后也隐藏着本质的“必然”。 相似文献
47.
48.
49.
港口企业内部物流及其合理化原则 总被引:1,自引:0,他引:1
真虹 《上海海运学院学报》2004,25(2):59-62
研究了与港口企业内部物流相关的概念,如:物流、社会物流、企业内部物流、港口企业内部物流及其流体、载体和流向、港口企业内部物流的四大功能等。阐述了研究港口企业内部物流合理化的重要性。在此基础上,重点研究了港口企业内部物流的合理化,从港口企业内部物流系统的角度,提出了港口企业内部物流合理化的15项原则,包括:提高机械化水平、充分利用空间、安全、物流线路直线布置、扩大装卸搬运单元、提高机动性能、库场货位布置采用ABC分类法、利用重力和减少附加重量、各环节均衡协调、减少物流中间交接次数、提供适当的物流服务水平、降低物流成本、物流作业自动化智能化、港口企业内部物流柔性化以及港口企业内部物流采用供应链管理等原则。 相似文献
50.
Hans-Joachim Toepfer 《方舱与地面设备》2006,5(1):40-42
国际军事一政治局势的变化不仅导致各国武装部队的任务发生转变,而且还改变了现行和预期中核、生、化威胁的范围和方式。 相似文献