桥涵构筑物钢筋加工工厂化及机械化在高速公路建设中的推广运用

在现代交通运输工程建设中,钢筋作为一种特殊的建筑材料有着极其重要的作用。然而,我国建筑用钢筋长期以来以人力加工为主,这种方式存在零散、混乱、误差大、人工需求量大等弊端,严重制约了我国项目建设施工的工业化发展速度。该文结合肇花高速公路一标的桥涵构筑物钢筋工厂化及机械化加工的实际情况,对高速公路桥涵构造物钢筋工厂化及机械化加工的运用进行了介绍。其内容可供同行参考和借鉴。     

设备管理大家谈

能否给我们介绍一下安徽省现在的公路建设情况？机务管理人员在公路建设和养护中发挥了什么样的作用？ 截止2006年底，安徽全省公路总里程达147611km，其中高速公路1747km，一级公路347km，二级公路9162km。由于机械化施工的推进，公路建设和养护的工艺、质量、速度以及好路率也得到很大地提升。     

六股河特大桥混凝土工程的机械化施工

六股河特大桥混凝土工程的机械化施工，以其机械化程度高、质量稳定可靠和施工快捷高速而得到推广使用。     

水泥稳定碎石基层机械化施工

本文介绍公路水泥稳定碎石基层机械化施工的主要机械设备及工艺流程和施工中注意的几个问题等。     

德通路桥传递除雪新理念

2012年7月11～13日,首届"中国沈阳机械化除雪技术论坛"在沈阳成功举办。本届论坛由北京、天津、东三省环协联合举办,并由沈阳德通路桥机械设备有限公司及新疆万富机电设备有限公司承办。论坛吸引了各主办单位的相关领导、各省市市政环卫专家、新疆市政公路系统专家、企业客户以及行业媒体共300余人。会议期间,北京市相关专家对近年来北京市除雪机械化进程中所     

加强铁路隧道机械化施工,保证隧道施工质量和安全

文章针对我国采用矿山法施工的隧道机械现状进行分析,提出了各个施工工序,如超前地质预报、超前支护、开挖、装碴与运输、初期支护、防排水、衬砌、通风等的机械化施工设备配套的建议。     

107国道安新高速公路石灰土底基层机械化施工

河南省安阳至新乡高速公路是国道１０７线北京至珠海高速公路通过中原的重要一段，历经３年多时间，于１９９７年１１月建成通车。其中与河南省连接的第一标段由交通部第二公路工程局第四工程处承建。现将路面结构层中石灰土底基层的机械化施工作一介绍。１路面工程概况安...     

热烈祝贺本刊再次入选《中文核心期刊要目总览》

新年伊始，北京大学图书馆传出喜讯，《筑路机械与施工机械化》再次入选《中文核心期刊要目总览》（第五版）公路运输类核心期刊，这是《筑路机械与施工机械化》自1984年创刊以来连续第4次入选该目录。     

宁杭高速公路二灰土底基层机械化施工

分析了二灰土的特性,结合宁杭高速公路的工程实践,研究了二灰土的施工方法、施工工艺,从而确定了机械化施工方案及施工质量的控制要点.