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71.
目前,危险货物的海运量不断攀升,事故频发,经常造成巨大的人命和财产损失。而且事故发生后,取证困难,不易确定承托双方的责任。世界各国都对危险货物运输实行严格的立法管理,预防各种危险事故的发生。  相似文献   
72.
高晓红 《中国水运》2007,5(4):207-208
意思自治原则作为涉外合同当事人选择合同适用法律的首要原则,从15世纪理论萌芽至今,已经历经数百年。它存在和发展不但有其理论价值,更有国际私法上的实践意义。本文将对意思自治原则在当事人选择法律的方式、时间、所选择法律的适用范围以及该原则下当事人权利的限制等问题进行探讨。  相似文献   
73.
关于承运人责任限制的权利   总被引:1,自引:0,他引:1  
傅廷忠 《世界海运》1997,20(1):51-53
  相似文献   
74.
孟愈 《集装箱化》1997,(3):12-14
提单通常由承运人预先制作,有相对固定的格式。通常提单有正反两面,正面记载本航次的基本事项,背面记载有关当事人的权利和义务。背面条款常常是印就的,因此承运人签发提单对,主要填写提单正面的有关款项。  相似文献   
75.
韩文浩  李亚 《世界海运》2002,26(2):32-33
从我国《海商法》对托运人的规定出发,结合FOB国际货物买卖的实际情况讨论其卖方作为托运人的法律地位及其权利与义务。  相似文献   
76.
提单权利定性的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
郭文远  张智  杜小林 《中国水运》2007,7(4):259-260
我国司法实践普遍承认提单的物权效力。在我国的民法理论中,也有将提单交付拟制成货物交付的观点,此已为不争之事实。但是我国《海商法》并未明确规定提单物权效力。当然在《海商法》中的提单制度中包含了一些提单物权效力制度。为明确法律关系消除分岐,我国法律应以明文规定提单物权效力的概念,制定有关提单物权效力的条款。  相似文献   
77.
78.
泉水 《集装箱化》2003,(11):39-41
联合国国际货物多式联运公约目前尚未生效,有人估计甚至它将永远不会生效,因而在一些有关多式联运单证的论述中,只对它的内容作一些简短的描述,而对于它的性质,以及因其所具有的特性而可能出现的问题则未作出较深入的分析和探讨。 其实,当前国际运输中所使用的运输单证虽然性质  相似文献   
79.
张恬恬 《中国电动车》2006,2(3):128-129
诚实信用原则被称为民法领域的“帝王条款”,贯穿于民事活动始终,要求民事主体在民事活动的过程中达成当事人双方的利益平衡,并形成当事人利益和社会利益的平衡。由于各国的体制、观念、现有的制度、文化和法律传统不同,在不同的国家、时代,不同的学者在诚实信用原则的定义、范围、本质和司法实践等各方面都持有着不同的观点。  相似文献   
80.
朱家麟 《中国港口》2003,(10):47-48
<正> 货物运抵到达港,承运人实施交付时往往会遇到变更收货人的情况。当货物卸进港区库场时,港口经营人必然会面对交付变更的问题,这是需要谨慎处理的。  相似文献   
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