事故及纠纷两例

我国私车市场的发育还是近几年的事情,驾车者的经验尚不丰富。为了提高车主用车水平,不仅要会开车,而且要逐步懂车,防止因为不懂而盲目主张、盲目跟风或上当受骗,最终酿成大祸。本刊在国家机动车产品质量监督检验中心（上海）的帮助下,专门开辟“事故车案例分析”专栏,对其所掌握的情况,进行分析报道。并以个案为例,帮助维护消费者权益,望读者结合实际。予以借鉴,防止类似事故再次发生。[编者按]     

广州港拟通过股权转让等手段整合七市港口资源

广州港集团董事长蔡锦龙在接受媒体采访时表示,广州港拟通过股权转让等形式,整合省内其他七市港口资源。     

2020全球限硫令对海员权益的影响

2020全球限硫令的推出,对各方均造成了极大的影响。为确保海员权益不受损害,文章结合国内外资料以及对部分海员的访谈,在国内首次系统分析了2020全球限硫令的实施对海员在人身安全、职业健康、工作休息、工资报酬、责任追究等五方面影响;并首次从船东和主管机关的角度分别提出了履行2020全球限硫令时保护海员权益的建议,即船东要加强培训、确保船舶配员、关注海员职业健康和工资报酬,船旗国和港口国主管机关要加强海员权益保护检查、确保提供合格燃料油以及给予海员足够的宽容和理解等。     

国资委召开中央企业工会工作会议

据国资委群众工作局提供的消息,日前,国资委以视频会议形式召开中央企业工会工作会议,国资委副主任姜志刚出席会议并讲话。姜志刚强调,要准确把握当前中央企业工会工作的总体要求。一是要围绕中心,服务大局,提升工会工作贡献力;二是要代表职工利益,维护职工权益,提升工会工作凝聚力;三是     

在“公交优先” “公交优秀”中发挥工会组织作用的做法

在落实“公交优先”、实现“公交优秀”中,如何调动职工争先创优积极性,如何增强职工集体荣誉观念维护公交形象,如何缓解紧张工作压力保持平常心态,如何在枯燥工作中陶冶情操,如何及时化解职工间的矛盾,如何维护职工权益创建和谐企业,郑州市公交总公司工会发挥作用的主要做法如下.     

公路建设的资金运作模式

公路建设的投融资正在向多渠道发展.在介绍我国公路建设现状的基础上,阐述公路建设资金的主要来源方式,探讨当前投融资体制下公路建设面临的主要问题,指出要建立合理有效的公路市场融资机制,政府还要进一步考虑如何更好地把非公有资本导入公路建设领域.     

潜伏与亮剑

又是一年3·15.每一次央视3·15晚会都会让我们这些观众心惊肉跳.当然我们这些汽车人也最关注关于汽车行业的"被曝光事件"。显然这次"收获颇丰"。潜伏江淮汽车的问题可以说是质量问题的潜伏.钣金溃烂.这个看似不可能的问题出现在了蒸蒸日上的自主品牌身上.真是让人扼腕叹息。仔细的研究发生在江淮汽车身上的问题.我惊奇地发现.钣金的溃烂并不是企     

谨防承包车辆借转让牟利

目前,公路客运企业经营模式仍然以车辆及班线承包为主,承包车辆的产权名义上是企业的,实际上是承包人及其背后的股东共同拥有的。在车辆承包合同的履行期间,承包人及其股东受利益驱使,往往利用车辆更新、同线竞争内部重组或股东内部管理上的矛盾等原因来并股,在并股过程中,通过股份转让等形式变更股东或股东持股份额,而股份转让的过程,     

工信部确定柴油车国IV排放标准实施日期

2014年4月23日，工业和信息化部（下简称：工信部）发布2014年第27号公告。该公告称，为落实《节能减排“十二五”规划》和《大气污染防治行动计划》，促进大气污染防治，减少汽车尾气排放，保护消费者权益，工信部将于2014年12月31日废止国Ⅲ柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国Ⅲ柴油车产品将不得销售。请各生产企业积极做好产品排放升级生产准备，合理安排国Ⅲ柴油车产品库存销售，做好车辆生产一致性管理工作。该公告表明全国柴油车延期数次的国Ⅳ“大限”终有了新的日期。     

菲亚特向南汽转让其在南京菲亚特的股东权益

菲亚特集团汽车、南京汽车集团最新发布联合公告：为了专心投入各自在中国乘用汽车业务的重大调整，菲亚特和南汽通过长时间的斟酌之后，本着对合资企业负责的精神，达成完全一致意见，签署了有关菲亚特离开南京菲亚特合资企业的股东权益转让协议。