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511.
高性能混凝土(HPC)是一种具有高施工性能,高强度及高耐久性的“三高”混凝土,达到高性能最重要的技术手段是使用复合超塑化剂和超细矿物质掺合料,实践表明,HPC具有广泛的应用前景 。  相似文献   
512.
气阀镦锻成型模选用35Cr3Mo3W2VRe电渣钢,其化学万分均匀、杂质少、纯洁度高、晶粒细和组织致密,经改锻与双重淬火复合强化处理后,表面具有高硬度、耐磨、抗疲劳、抗粘结、抗剥落笔表硬内韧使得气阀成型模寿命提高。  相似文献   
513.
塑料人工老化与大气老化相关关系的探讨   总被引:5,自引:0,他引:5  
老化试验是塑料材料开发过程中必不可少的环节,为了缩短开发试验周期,常采用人工加速老化来代替费时的自然老化,这样就存在的两者之间的相关性问题,本文通过自然老化与人工加速老化的试验实例来探讨其相关关系,进而推测产品的地区实际使用寿命。  相似文献   
514.
515.
516.
517.
为进一步应用LD31挤压铝合金,在该合金加入了稀土元素,并对影响其耐磨性的工艺因素如电流密度等进行了研究,试验结果表明,适量加入稀土元素可改善LD31铝合金氧化着色膜的耐磨性能。  相似文献   
518.
1 概述高效的路面维护技术 ,不仅要求维修造价低 ,且要求工作效率高 ,其重要的影响因素是路面覆盖层的工艺方法和材料选择。选取乳化沥青产品应满足路面、环境、气候的要求 ,且具有较高的粘接性能。若沥青对水、高温、路面载荷变化敏感 ,即抗高温和抗剪切的能力差 ,用其修筑的道路中时常出现路面剥落、过早磨损、压痕或裂纹等。事实上所有标准沥青在高温环境下 ,都存在这些问题。在交通流量高、温度变化大的条件下更为明显。为了使沥青满足这个要求 ,提出了路面的沥青改性技术 ,提高了沥青抗温变化能力2 改性沥青的特性( 1)材料对外力和变…  相似文献   
519.
目前,内河小型船舶大都采用160系列和135系列的中、高速柴油机作为主机。由于该船的主尺度受到客观条件的限制,所以机舱狭小。主、辅机产生的振动与噪声在机舱内十分严重,还波及到全船各舱室。其危害轻则影响船员及旅客的休息,重则损坏结构,使设备失灵等,而且严重影响船舶的安全航行。所以船舶的减振降噪问题越来越引起船舶设计、建造  相似文献   
520.
金属磨损自修复材料   总被引:17,自引:0,他引:17  
为预防机械装备和机械零件表面的磨损及修复长期运转中已磨损的机件摩擦表面,开发出了一种新型金属磨损自修复材料。试验、检测的结果表明,这种金属磨损自修复材料可以原位强化和修复铁基摩擦副的工程表面。  相似文献   
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