88台海格客车服务北京村村通

12月26日，天高气爽，40多台浅绿色车身的海格6608中巴从苏州金龙海格客车厂区出发，一路欢歌驶向北京市平谷区。     

"村村通"客车的设计与开发

本文通过对我国目前乡村公路建设状况的研究,分析了开发“村村通”客车的市场和前景,并且在结合生产厂家的实际情况的前提下,在原有车型LS6600C1的基础之上,成功地开发了适合乡村公路运输的“村村通”客车,节约了开发和生产成本。     

南疆地区特殊路基施工技术及处理措施

由于受到投资、使用方面的影响，新疆南疆地区许多公路设计多为3级、4级的较低等级路面．如通县公路(过境公路)和通连公路(村村通)，结构层大都是：底基层20-25cm天然砂砾石，基层15-20cm级配砂砾石，面层3cm沥青表面处治，但一般要求用热拌沥青混合料施工。     

青岛市内七区实现城乡公交一体化

以“隧道公交”开通为标志，山东省青岛市实现市内七区公交全覆盖。除个别村庄地处海岛不具备通车条件外，全市6095个建制村实现村村通客车，群众出行尤其是农民进城更加便捷。     

易图通天下 四海民族情——湖南侗族文化探访之旅

这里尚存"路不拾遗,夜不闭户"之遗风;这里处处琴声悠扬,歌声如潮;这里风土人情别具一格,令人心醉神往;这里的建筑工艺闻名遐迩,风雨桥、鼓楼、吊脚民居等别具特色;这里的人们热情好客,合拢宴、拦门酒、打油茶等妙趣横生……     

增长趋缓 格局重布 农村客运市场剖析

在目前中国的客车市场中,按运距里程来划分:有长途客运,一般运距在300km以上,采用12m以上(含特大型客车)的车型比较多。中长途客运,一般运距在100～300km之间,主要采用的是9～12m的车型比较多。城乡公交客运市场一般运距在50～80km,采用7～8m的车型比较多,目标市场是城市与乡镇之间的交通客运;短途客运,一般运距在50km以下,主要目标市场是乡镇与乡镇或乡镇到县城之间的交通客运,采用6～7m的车型比较多;而运距在30km以内的,目标市场主要是村与村之间的往返交通——"村村通",根据市场调研,在目前村村通客运市场中,有80%以上的客车车型是     

内蒙古加大公路建设投资力度

<正>内蒙古自治区今年以来加大了公路交通建设,年内要确保完成公路建设投资260亿元,力争完成300亿元,为实现"十一五"期间村村通公路、乡乡通沥青(水泥)路的目标打下坚实基础。     

江淮底盘:从市场嬗变中探寻产品发展思路

最新统计的销售数据对于江淮商用车、客车底盘营销公司来说是个好消息。今年前三季度江淮客车底盘销量达17863辆,同比增长34.9%。在主流客车厂商加大底盘自     

辽宁省再筑路1.6万km实现村村通油路

<正>2007年,辽宁省计划新建农村公路黑色路面3000km,78%的行政村实现通油路。全省农村公路“村村通油路工程”需要完成3万km,目前已经完成1.4万km。今明两年计划每年新建农村黑色路面约3000km,2008年底全省除了丹东、阜新、朝阳、葫芦岛四个市外,可通油路的行政村将全部通油路。2010年,即“十一五”末期,全省可通油路的行政村将全部通油路。     

珠三角明年实现村村通客车

记从广东省交通厅获悉，“十一五”期间，广东将硬化约三万公里农村公路路面，届时，镇到建制村基本实现公路路面硬化，符合安全通行条件的建制村全部通客车。