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641.
8月13日下午4时40分左右,即将竣工的湖南湘西自治州凤凰县境内凤大公路(湖南凤凰至贵州铜仁大兴机场)堤溪段沱江大桥突然垮塌,桥梁将凤凰至山江公路塞断。[第一段] 相似文献
642.
643.
混凝土配合比是工程施工的关键技术之一。本文通过对甬台温高速公路乐清清江大桥水泥混凝土配合比试验的实践总结,提出了优化配合比设计的一些建议,保证了砼强度及工艺需要并获得了较好的经济效益。 相似文献
644.
本文介绍了虎门大桥高程控制网的布设与施测方法,其中包括用光学测微法成功地完成了珠江口1.1~1.4km四段宽水域的跨河水准测量。为了克服跨河水准遇到的困难,以及施工现场仪器设备条件的限制,自制了特殊觇牌,用一台N3水准仪,采取“Z”字型布置进行观测,结果达到予期要求。平差后的成果完全满足工程测量二等水准各项精度指标的要求。 相似文献
645.
提出一种无线传输图像监控系统的设计思路和系统构成,并结合润扬长江公路大桥工程实例介绍在强电磁干扰环境下系统正常工作所采取的措施。 相似文献
646.
本溪小草线朴堡大桥位于溶洞地区,桥位水文地质条件复杂,串珠状溶洞和超大溶洞较多,施工难度大,结合工程施工实践,提出了钻进冲孔过程中避免串涌、塌陷的有效措施和注意事项. 相似文献
647.
Helmert方差估计在苏通大桥测量中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
导线测量在宽阔水域桥梁施工控制网的加密测量中得到广泛应用,由于存在两类不同性质的观测值以及导线边长长度不等的问题,平差时应当考虑边角观测值权的统一和不同观测边权的合理取定。本文结合苏通长江公路大桥C3标施工加密控制测量的实际情况,对跨江导线测量中边长相差较大等问题,采用Helmert方差估计方法,分析平差过程中权的合理取定问题,明显地提高了导线测量平差成果的精度,确保了苏通长江公路大桥C3标跨江导线加密测量的质量。 相似文献
648.
通过构造3D桁架及梁、板、块体单元计算模型,计算了既有连续钢桁梁桥--雅江大桥在重车过桥时结构杆件的应力和变形并验证了桥面板的抗裂性,结合分析和现场观察的结果共同表明:该桥通过大型施工车辆(总轴重限于550 kN以下)时,钢桁梁主桁杆件及联结的承载能力、结构的挠度以及钢筋混凝土桥面板的抗裂性均能满足现今有关公路桥涵设计规范的要求,结构安全可以保证. 相似文献
649.
650.
介绍净跨径L0=270m的钢管混凝土中承式拱桥骨架材料的选择,钢管对接,矫正,主弦杆煨弯,拼装和拱肋安装的施工过程。 相似文献