城市地下空间开发与轨道交通施工新技术

针对上海地区地下空间开发、轨道交通网络化发展以及城市密集区域工程建设的发展需求,对多线换乘地铁枢纽站改扩建、深层地基加固、地下深层障碍物清除、盖板逆筑、既有地下空间利用加层等多项施工新技术进行了研究和开发,并通过实际工程应用证实了各项技术的有效性,可为今后城市密集地区和复杂建设环境下的地下空间开发和施工建设提供借鉴。     

上海轨道交通世纪大道枢纽站工程施工关键技术与效果分析

结合上海轨道交通世纪大道站工程施工,阐述换乘枢纽站建设中所制定并采取的各项关键施工技术措施,通过对监测数据分析,说明所采取的各项关键技术的合理性及有效性。     

客运专线枢纽站电力供电方案探讨

针对客运专线枢纽站单一电源且大而全的通用供电方式,通过对电源性质和用电需求的分析、研究,提出专项供电与社会化、专业化供电相结合,专向供电采用多路不同性质电源供电的枢纽供电方案,区别对待枢纽站不同性质的用电负荷,使重点负荷供电不仅可靠,并能确保其不间断供电。     

基于案例推理的铁路枢纽站应急预案管理

针对铁路枢纽站在应急决策方面存在的不足,提出一种新的基于案例推理方法的应急预案管理模型。以XML技术进行案例表示和建立案例库,给出应急预案的分类管理方法,构建案例特征属性的层次结构。采用层次分析法确定紧急事件预案特征属性的权重,运用全局相似度算法对已有应急案例进行检索与匹配。实例证明该方法能有效提高枢纽站应急决策效率,实现预案管理的信息化和智能化。     

薄书记慰问咱重庆公交

8月17日中午13：40分．42度的高温炙烤着山城重庆，室外地表温度高达50多度。中央政治局委员、重庆市委书记薄熙来带着市委、市政府的关怀，在副市长童小平、副市长凌月明、渝北区委书记周旬及市级有关部门负责人的陪同下来到红旗河沟公交枢纽站，看望和慰问了不畏高温、坚守一线的公交员工。     

石家庄公交

市委书记孙瑞彬一行到公交谈固枢纽站视察慰问 9月30日下午,省委常委、市委书记孙瑞彬,市委常委、市委秘书长杨志辉一行来到公交谈固枢纽站视察工作,慰问公交职工。交通局局长贾连海等陪同视察。     

重庆公交集团全面开展一票制改革便民服务宣传周活动

重庆公交集团7月1日起在公交江北红旗河沟枢纽站、牛角沱枢纽站、南坪枢纽站、北碚枢纽站、龙头寺火车站枢纽站、观音桥老干中心枢纽站等22个公交主要站点开展“服务咨询宣传周”活动，同时在128条换乘线路的起终点站发放宣传手册，引导市民换乘。     

北京最大公交枢纽开建

近日，北京西北地区最大的公共交通换乘中心“一亩园公交枢纽”正式开建。该枢纽总建筑面积18460m^2，共3层，总投资约7亿元。计划于2008年6月建成。届时，该枢纽站将与地铁4号线实现零换乘，可满足日高峰客流量10万人次的换乘需求，解决石景山和门头沟地区市民出行难问题。     

利用华夏交通在线 促进货运枢纽发展

临汾货运枢纽站及货运信息系统有机结合，利用货运枢纽站的区域中心功能和信息网络的强大优势，促进道路运输业的整体发展。     

佛山公交规划构想BRT和智能公交

日前，佛山市交通局介绍：目前佛山市的公交发展规划对全市特别是中心组团公交发展的现状和存在的主要问题作了比较详尽的阐述和分析，有针对性地提出近期和中远期公交线路布局、枢纽站场的设置和建设、公交车的保有量等方面的具体目标，并提出了“快速公交系统(BRT)”和“智能公交”等发展构想，以及提高佛山市公交发展水平的一系列改革措施。但是，由于佛山市城市总体规划、道路规划还没有出台等因素的制约，目前该规划纵深度仍然不足，还需要继续深化。