轨道交通静安寺枢纽站换乘方案研究

轨道交通M7线、M6线和已建地铁2号线在静安寺形成大型换乘枢纽，介绍了轨道交通静安寺枢纽站多个换乘方案，对各个方案的优缺点进行分析，提出推荐方案。     

150辆新能源气电混合动力公交车首次亮相西安

减排效果佳、安伞．眭能高、车辆配置高、陕西首批投放的150辆新能源气电混合公交车从7月24日起将陆续投放公交40路、7路、29路、36路、800路等5条线路，增加线路运力，为市民出行带来更多方便。当日上午9点30分，公交总公司在辛家庙公交枢纽站36路起点站举行了隆重的投放“启动仪式”，市交通局、市城投集团、市环保局及公交总公司等领导出席了当日的投放启动仪式。     

大型客运枢纽站安全应急疏散计算机仿真分析

大型客运枢纽站是重要的旅客换乘集散场所,由于其内部功能区位布局和客流分布比较复杂,因此当发生突发事件时,如何有效地预防和减小事故伤亡率,防止事故发生后产生群死群伤的现象,成为研究重点。本文以北京南站为例,利用Anylogic仿真软件,设计北京南站地下一层的旅客疏散流线,并对其进行评价。     

上海轨道交通陆家嘴站换乘特性与区域综合交通改善

在分析公共中心区的地铁枢纽站换乘特性基础上,综合考虑地铁枢纽站的场所特性,采用大量调查数据对上海人民广场地铁站和陆家嘴地铁站进行对比分析.并以小陆家嘴地区为例,探讨轨道交通和地面公交换乘方式的改变对区域发展的引导作用.小陆家嘴地区应弱化其交通枢纽的功能.     

《济宁市城区公交发展规划》获批实施

《济宁市城区公交发展规划（2010-2030年）》（以下简称《济宁公交规划》）,于4月18日由市政府发文批准实施。《济宁公交规划》遵循公交优先发展战略定位,对公交场站、换乘枢纽站、公交线网、快速公交、公交专用道以及保障公交发展的政策措施等做出了详细规划。规划年限近期为2015年,远期为2030年。《济宁公交规划》规划了4个对外交通枢纽,22个城市公交枢纽,10个城乡公交换乘枢纽,32个公交首末站;4处公交停保场,2处公交保养场,1处公交大修厂,6处公交加气站,     

公路客运枢纽系统运营模拟

分析了公路客运枢纽系统特性,应用模拟优化理论和方法,构造了系统运营模拟框架,编制了经检验有效的模拟程序,再现了系统运营的全过程。通过计算机模拟,可以对客运系统站场布局的合理性进行了评价,为客运站场规划提供科学依据;对现有站场系统,能为可能采取的运营方案实施预演,从而实现运输组织方案的优化。文中还给出了示例。     

交通运输部部长李盛霖、北京市市长郭金龙到东直门枢纽站和公交北土城纯电动车充电站调研指导工作

3月27日,交通运输部党组书记、部长李盛霖,副部长翁孟勇、冯正霖,市委副书记、市长郭金龙,市交通委主任刘小明等领导,在公交集团公司党委书记、董事长、总经理晏明,副总经理石曙光、冯幸福、洪崇月的陪同下,先后来到东直门枢纽站和公交北土城纯电动车充电站调研指导工作。李盛霖部长和郭金龙市长等领导认真听取了公交集团党委书记、董事长、总经理晏明所做的工作汇报。     

长途“黑车”是怎样牟取暴利的——“黑车”司机自曝“捞一把”内幕

春运期间。城市交通执法总队在各重点区域和交通枢纽站全力打击“黑车”，查处违章，让旅客坐上安全车、放心车。在查处过程中，一位“黑车”司机坦述了自已跑春运、捞一把的心态。