柳州南站实施编组站综合自动化的建议

简要介绍了国内外编组站生产综合自动化管理的现状，分析了柳州南站当前影响运输能力的主要因素是列检及编组时间过长，以及受FTK自动控制等系统的制约。为充分发挥该站现有技术和设备的优势，提出了建立编组站数据库、完善解编作业系统自动化，实现经营管理自动化，进而使该站构成生产综合自动化，以达到扩能改造的建议。     

龙的脊梁 纵横天下

“岭树重遮千嶂暗，江流曲似九回肠”是唐代大文豪柳宗元笔下的龙城柳州，而位于柳州的东风柳州汽车公司凭借“柴油东风、柳汽正宗”的口碑，成为我国汽车行业的一家明星企业。2003年7月18日，全新子品牌“东风霸龙”重型卡车下线，标志着东风柳汽车在“新东风”的支持下正式进入我国重卡市场。目前，东风柳汽拥有总资产12亿元，员工2800多人，“东风”、“乘龙”、“霸龙”、“风行”四个品牌，200多个汽车品种，年生产能力达60000辆。     

千年渡口见证风雨沧桑

“郡城南下接通津，异服珠音不可亲。”专家考证，柳宗元1000多年前写下的《柳州峒氓》一诗，描述的就是站在柳州东门城楼上看到的情景：一群群身着少数民族服装的男女，乘坐渡船往来于沙角码头和窑埠码头之间，或者带来各种山货，到城门下的圩市摆卖；或者买了盐巴用竹叶包好，说说笑笑渡河回家。     

刹车？杀人？——爱丽舍刹车故障导致车毁人伤

广西柳州的陈先生于2003年3月15日在广西柳州华宏汽车销售有限公司购买了一辆东风雪铁龙爱丽舍VTS 16V轿车，购买价格为15．18万元。2005年2月7日，车主在桂柳高速公路上行驶时踩刹车导致车辆失控发生事故，致使陈先生严重受伤。而之后厂家并不承认刹车系统存在故障，也没对车主进行任何赔偿，而且被修复的汽车仍然存在同样问题，陈先生至今仍希望厂家给他一个说法——[编者按]     

关于柳州南站合署办公制度的探讨

从合署办公的任务、目标、办公地点、人员设置和相关规定方面,介绍柳州南站合署办公的实施方案,评价柳州南站合署办公的实施效果,并针对合署办公过程中存在的问题提出具体的解决措施。     

柳州铁道饭店消防安全管理的做法

在经营结构调整后,饭店面对市场,以及消防管理由铁路移交地方的情况下,经分析防火安全存在的隐患,采取了健全组织机构,制定和落实防火安全管理制度,完善消防设备和设施,加强安全检查,落实整改措施,加强安全培训等对策,确保了消防安全。     

构建和谐整零关系 做强柳州汽车产业

丰田汽车全球范围内的大规模召回事件,对于快速发展的柳州汽车产业敲响了构建和谐整零关系、实现整车与零部件企业协同发展的警钟。本文首先分析了柳州汽车产业发展过程中整零之间不和谐的具体表现,接着在解析其内在原因后,进行了如何构建整零关系的思考。     

东风柳汽商用车服务技能大赛圆满落幕

2010年10月28日,由东风柳州汽车公司主办,旨在不断提升服务意识和技能水平的“2010年东风柳汽霸龙507综合技能大比武决赛”在广西柳州顺利落下帷幕。     

柳南客专线柳州段全线铺通

据新浪地产网报道,日前,广西首条城际高铁——柳南铁路客运专线柳州段全线铺通,预计2013年年底具备通车条件。开通后,约1h就能从柳州到达南宁。据悉,柳南客专线是湘桂铁路衡阳至南宁段扩能改造的重要组成部