容易被忽悠的事燃油滤清器的保养与维护

汽车发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作“三滤”。它们分别有对发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中杂质的过滤作用。燃油滤清器串连在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。共分为柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。[第一段]     

凤鸣朝阳——东风朝柴的跨越之路

坚持一个正确的目标,“穗”字当头,持续发展,是东风朝柴十年跨越发展的不变轨迹。东凤朝柴,如同高岗上的凤凰,已经站在了中国轻型柴油动力发展的制高点上。[编者按]     

王伟良:“我看好柴油乘用车在中国的前景”

推广应用柴油乘用车已经成为一个全球趋势。在欧洲,柴油乘用车占比超过50%;在美国,柴油乘用车占比也接近15%;在韩国,柴油乘用车的发展速度更是惊人,从5年前的1%发展到现在的27.5%。三大优势决定了柴油乘用车在中国市场巨大的发展潜力:一是油耗低,二是排放低,三是动力强。     

沃尔沃推出欧Ⅵ标准D13发动机

IAA CV 2012上,沃尔沃公司推出了其满足欧Ⅵ排放标准的D13发动机。该发动机采用了单体喷油嘴、涡轮增压、废气再循环以及一系列的尾气处理装置。据介绍,首批搭载欧Ⅵ发动机的车辆将会在2013年初投放市场,其他系列的欧Ⅵ发动机将于2014年1月后陆续投放市场。     

Perkins推出两个全新的柴油发动机系列

Perkins(珀金斯)发动机有限公司于刚揭幕的2012年中东国际电力、灯具、新能源博览会(中东国际电力展)推出全新的柴油发动机系列,专供发电市场应用.此新系列的设计瞄准目标市场的多个主要功率点,足以填补公司现有的1300与2000系列产品之间的空白.     

节能减排不能固定一种模式

在日前由同济大学汽车学院与《汽车财经》杂志联合承办的第三条路线——2012年首届中国绿色柴油机产业发展论坛上,国务院研究室正司级巡视员赵希涌司长指出:节能减排不能固定一种模式,应该研究各种切实可行的发展路线,乘用车柴油化在中国有着十分重要的现实意义。本文将摘取赵希涌在此次论坛上的部分发言内容,供业界参考。     

中重型柴油汽车中、后桥推力杆及平衡轴承毂的检修作业方法

①更换推力杆橡胶铰接头总成时,必须在压力机上进行。要保证心轴的中心线与推力杆中心线的垂线有5。的夹角,且2个夹角的方向应一致。②推力杆总成往车上装配时必须按下述规定确定其装配方向：柴油汽车空载停在水平地面上时,当推力杆一头的心轴安装平面与桥壳（或车架）上的推力杆支座安装平面贴合好时,另一头心轴安装平面与车架（或桥壳）上的推力杆支架安装平面之间的夹角应最小;当柴油汽车满载停在水平地面上时,推力杆两头的心轴安装平面应与车架和桥壳上的推力杆支座安装平面都能正好贴合。以保证铰接头橡胶层在重载时处于无扭转状态。     

中国燃油的环保问题(二)

中国汽车污染不是天灾,是人祸!如果没有那么多的弄虚作假,中国天空应当是蓝的!——倪初宁2012年2月20日,昆明都市时报报道了昆明多品牌汽车扎堆出相同故障,元凶疑为问题汽油一事,记者做了试验:问题汽油燃烧后竟然能拉出5厘米长的丝来,可见其胶质含量有多高。2012年2月,贵阳多个品牌汽车加油后出现发动机故障,维修技师和司机都将故障原因指向了93号汽油,掀起了一次油品风波。2012年5月,江苏常州1500多辆汽车加油后受损,造成车辆出现汽车没力,突然熄火等情况,导致车主围堵加油站讨要说法事件发生。记者     

长城哈弗2．8TC车发动机偶发熄火

故障现象一辆2009年12月出厂的长城哈弗2．8TC车（车辆型号为CC6460KM40）,配备GW2．8TC-2柴油共轨发动机,行驶里程约为3．2万km,该车当前加注燃油为0号柴油,以前没有维修经历,车辆距离最后一次维护大约5个月时间。该车刚从高速公路下来,行驶到一个交通路口附近时发动机车辆突然熄火,马上多次起动发动机,均无法起动,     

小型艇用柴油发电机组排气系统的设计

本文介绍了小型艇用柴油发电机组排气系统的设计方法,对小型艇上常见的柴油机气缸进水原因作了详细分析,并提出了在日常使用中的注意事项.