全文获取类型
收费全文 | 12715篇 |
免费 | 213篇 |
专业分类
公路运输 | 5032篇 |
综合类 | 2431篇 |
水路运输 | 2402篇 |
铁路运输 | 2633篇 |
综合运输 | 430篇 |
出版年
2024年 | 41篇 |
2023年 | 157篇 |
2022年 | 194篇 |
2021年 | 233篇 |
2020年 | 217篇 |
2019年 | 171篇 |
2018年 | 88篇 |
2017年 | 91篇 |
2016年 | 117篇 |
2015年 | 282篇 |
2014年 | 659篇 |
2013年 | 575篇 |
2012年 | 800篇 |
2011年 | 793篇 |
2010年 | 798篇 |
2009年 | 908篇 |
2008年 | 1030篇 |
2007年 | 750篇 |
2006年 | 690篇 |
2005年 | 641篇 |
2004年 | 658篇 |
2003年 | 578篇 |
2002年 | 391篇 |
2001年 | 357篇 |
2000年 | 329篇 |
1999年 | 218篇 |
1998年 | 159篇 |
1997年 | 204篇 |
1996年 | 180篇 |
1995年 | 119篇 |
1994年 | 130篇 |
1993年 | 94篇 |
1992年 | 67篇 |
1991年 | 74篇 |
1990年 | 53篇 |
1989年 | 71篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
71.
72.
NL法的一个有限单元解 总被引:2,自引:0,他引:2
根据有限元基本原理,编制了港工规范中推荐的NL法的计算程序,经分析该程序计算结果正确,可用来分析一些规范中的相似原理不能计算的问题。 相似文献
73.
青藏铁路大风天气运输组织方法 总被引:7,自引:1,他引:6
青藏高原大风天气多,空气密度小,大风对铁路运输安全的影响与低海拔地区差异较大。利用车辆动力学原理建立列车临界翻车风速模型,分别计算青藏铁路海拔3 000 m和4 000 m冻土和非冻土地区的临界翻车风速和危险翻车风速,以及给定风速条件下车辆限制速度。计算结果表明,青藏铁路临界翻车风速随海拔升高而增大,随冻土路基病害出现而降低。参考英、日等国大风标准,结合青藏铁路的特点,根据危险翻车风速和临界翻车风速,初步提出青藏铁路海拔4 000 m地区安全行车标准及特定运行条件、冻土地区线路出现病害情况下的安全行车标准及特定运行条件。提出列车限速运行、增加车辆载重、提高列车编组水平、提高司机操作水平、改善棚车顶部外形、加强货运检查、注意车辆防溜和风沙地区线路检查等大风天气运输组织措施。 相似文献
74.
中华人民共和国海事局海船船员适任证书航海英语全国统一考试,是提高和评价我国船员提高英语水平的重要手段。掌握必要的翻译知识对提高船员的业务双语翻译实践能力至关重要。文章针对船员汉译英遇到的某些问题加以讨论,以期抛砖引玉,辅助教学与研究。 相似文献
75.
适航性是各方都非常关心的问题:论述船舶适航性应具备的形式要件及实质要件;船舶进出口港必须履行签证手续,不具备条件者便属于不适航;船方应恪尽职责;不适航船舶应承担的法律后果。 相似文献
76.
77.
78.
79.
分析了电气化行业标准的现状及其存在的问题 ,通过与国外先进标准的对比 ,全面系统的剖析了标准的差距与不足 ,提出了在编制标准中采用国际、国外先进标准的看法 ,对今后电气化标准编制有一定的借鉴作用。 相似文献
80.