图解标致407

手自一体的变速器在标致车系当中近乎成为标准配置．无论是低端的206．还是高档的607。如今6挡手自一体的Tiptronic变速器出现在407这种级别的产品身上应该说不是一件大障小怪的事情．但这款来自日本爱信公司的变速器也是407不得不提的一个部分。急加速时．很难察觉到这种变速器的跳挡动作动力衔接顺畅自然，没有先停顿．后发力的大起大落。运动模式和雪地模式是标致车型中很多自动挡车的钟爱．407当然也不会遗漏掉。     

侧面安全气囊将于2012年成为通用汽车标准配置

美国通用汽车公司近日表示，公司计划在2012年推出的车型上将侧面安全气囊定为标准配置，以增加对车内人员的保护。并强调，提高汽车安全性的重要性较生产成本更高。     

你的车安全吗（二）——欧洲NCAP碰撞试验

为了改进车辆的安全性能，各大汽车巨头们不断地尝试采用新的技术和配置，各国的政策法规也逐渐将这些配置作为标准配置。国内的汽车生产厂商在部分安全配置的采用上缩短了与世界巨头们的差距，几年前还很少见的ABS和安全气囊现在都已经成了标配，但是在侧面安全气囊、安全气帘、儿童安全座椅和ESP等一些更先进的配置上还和国外有一定差距。最重要的是，国内的汽车生产厂商还没有开展对安全技术的研究工作，这一点和国外的差距较大。国外厂商在对儿童和行人的保护上已经研究出了很多切实可行的方案，而国内在这些方面还是一片空白。此外，国内有关政府部门针对汽车产品的安全标准制定也应该进一步加强，只有立法才能更有效地推动安全配置在车辆上的普及，同时也会督促驾驶者主动采取安全措施(如交通法规定驾驶者必须系安全带等)。     

布艺“不凡”——六款汽车布椅套对比测试

时下真皮座椅已经成为汽车的标准配置,高雅舒适的皮革更使车主爱不释手。然而,真皮座椅天天与人体接触,最大的缺点莫过于容易粘上油脂、汗水、灰尘等污渍而且难以清洗,也不耐尖锐物体的划伤,长期使用皮质更空间发硬或龟裂。     

汽车ABS系统使用“四诀”

近年来,新列装部队的指挥车和乘座车已越来越多地将防抱死制动系统（ABS）作为了标准配置。由于其在制动过程中的控制方式及工作过程与以往普通制动系统有所区别,所以其操作使用与传统的制动系统也有所不同。驾驶员在驾驶装备ABS的汽车时,要掌握4个诀窍,确保行车安全。     

让车舱更舒适——汽车空调的问世

汽车空调这东西大家都不陌生,它几乎成为国内每一辆轿车的标准配置。不过,这个看似不起眼的配置和汽车上的很多技术一样,其发展也经历了—个从摸索尝试到功能和设计不断完善的过程。     

轨道交通运营体系中车务人员标准配置研究

通过对车务系统各个岗位标准人员配置的分析,综合考虑各类作业、备班等因素,得出"站、车、场、修"的标准人员配备数,从而为运营企业介入新线建设、提前储备人员提供理论依据.同时,通过岗位的定编及优化,控制路网从业人员,实现运营服务的精简、高效.     

沃尔沃建筑设备公司扩大其高举升轮式装载机市场的优势

沃尔沃建筑设备公司针对木材的搬运，在L180FHL轮式装载机的设计中采用了新型举升臂设计，提高了举升高度和可操作性。在抓斗关闭时，L180FHL能够达到5.8米的举升高度，使它的堆垛高度比沃尔沃以前的E系列轮式装载机增加了210毫米。它还采用新式倾斜臂设计，使视野更开阔。这是通过去掉倾斜臂间的十字管实现的。另外，以前是选件的举升缸保护装置现在也变成了标准配置。     

行驶中的保护伞——浅析ESP电子稳定程序

在还没有汽车电子技术的时代,驾驶汽车会缺乏现代汽车的安全感:随着电子技术的发展,各类电子元件和电气系统逐步成为了汽车的标准配置。ESP 的出现就像是一把保护伞,时刻将临界危险化险为夷。     

横摇减摇鳍在零航速情况的应用

0 引言 横摇减摇鳍已被用于减少船舶在航行时的横摇为时多年,它们在马达游艇上的应用时间更近,但今天他们已成为豪华游轮领域的标准配置.