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991.
流体力学在工程建设中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
李建强 《华东交通大学学报》2001,18(3):66-67
阐述了流体力学课程在高等工程教育中的地位,介绍了流体力学在工程建设中的应用,分析了工程类专业开设流体力学课程势在必行。 相似文献
992.
本文试图将逻辑学、文献检索学等理论运用于成语词典编纂实践中 ,探讨了主、副条设置的原因、应遵循的原则、存在的问题及改进措施 相似文献
993.
指路标志信息连续性是驾驶者在复杂路网中顺利出行的保障. 本文以路网指路标志信息系统为研究对象,从宏观、中观、微观3 个层面分析指路系统信息的连续性,提出系统、频度信息项、区域、方位、路径等不同层级的连续性量化指标,利用空间聚类分析识别指路信息项目标地的辐射方位,基于有效路径三原则筛选每个方位的路径集;考虑路径各节点指路信息项的前后承接特征、道路及交通设施条件量化驾驶人心理预期,即节点信息连续度;设计了路网及指路信息项、转向特征等属性的数据存储结构,提出指路系统连续度量化算法,以实现其信息连续性计算. 最后,以重庆市渝中区路网指路信息系统为例,对连续性分析模型及量化算法进行验证. 相似文献
994.
995.
一、上海市道路交通指路标志设置现状
目前,上海市道路上共有各种交通指路标志约7350余块(套),这些指路标志大部分都是在道路建设的同时,根据交通管理部门的要求而同步设置的.时间跨度达十几年,标志版面形式多种多样,内容五花八门.随着上海市放射性与环形相结合的道路网络的建成,指路标志的设置缺少规则,不能形成系统性、一致性和连续性,以及相对滞后的问题日益突出,给安全、便利行车带来困难,有损于上海国际大都市的形象. 相似文献
996.
城市主干道立体交叉设置条件研究 总被引:1,自引:0,他引:1
现有的《城市道路交通规划设计规范》在对城市主干道和主干道相交的交叉口是否设置立交没有规定,使得工程师在对这类交叉口进行规划和设计时缺乏理论和实际规范的指导。从平面交叉口延误理论出发,通过对平面交叉口车均延误和交通量、红线宽度的关系进行分析,在一定的服务水平约束条件下,推导了红线宽度和设置立交临界流量的关系,探讨了此类交叉口设置立交的条件。 相似文献
997.
作为高等教育的重要组成部分,日本短期大学为战后日本经济的恢复和快速发展作出了极为重要的贡献。短期大学卓越成就的取得与其独特的课程设置密切相关,它对我国高等职业院校课程的设置有一定的借鉴作用。 相似文献
998.
999.
在采用WINDOWS系统的铁路信息系统中,由于系统的脆弱性,日常维护的工作量很大.在实际工作中研究并提出了采用系统策略编辑器来提高系统可靠性的方法. 相似文献