建立满足客户需求的物流服务模式和信息技术支撑体系

现代物流业的核心内容是利用信息技术实现对物流价值链各个环节资源的有效整合,实现企业物流成本的降低和效率的提高.物流服务逐渐向全球化、多功能、信息化、战略合作的深度发展,信息和数据逐渐取代了运输工具成为占据高端价值的物流企业的核心竞争力.信息技术支撑着物流企业的市场竞争能力、客户服务水平和内部管理水平,因此,物流企业的信息化建设必须树立满足客户需求的观念.     

浅析建立现代造船模式的核心基础

本文针对国防科工委提出“关于加快建立现代造船模式的指导意见”，对现代造船模式及其发展趋势，以及现代造船技术基础进行分析，提出建模中各部门，特别是船舶设计的发展必须注意的基础性问题。为加快建立现代造船模式，提升船厂综合竞争能力提供参考。     

铁路新线建设项目施工监理浅谈

根据铁路建设的新形势,针对当前铁路建设项目的特点,就施工现场监理工作,围绕建立监理工作管理体系,创建学习型项目团队,以及以开展质量控制为核心工作等进行了阐述,为客运专线工程监理提供参考.     

顶设导坑多层小导管注浆穿越塌方区施工技术

十二排隧道出口进洞后曾发生49 m长连续塌方段,分析原因后,采用5.0 m长水平和45°超前小导管注浆,进尺0.5-2.0 m时,开挖面外侧有4-7层注浆小导管防护,辅以顶设导坑的环形开挖预留核心土法掘进施工技术,成功通过了特大塌方区.     

浅埋湿陷性黄土段隧道开挖施工技术探讨

太中银铁路ZK-VI标段吴堡隧道属于特长隧道,吴堡隧道进、出口段为黄土地段、Ⅴ级围岩浅埋、偏压。根据现场实际情况及吴堡隧道设计文件,经现场勘测比较,对吴堡隧道进、出口黄土地段开挖方案进行比选,最后采用弧形导坑预留核心土法的施工技术。     

LKD1-T型车站列控中心故障及应急处理

车站列车控制中心是为200km/h动车组在提速区段安全高速运行提供地面信息保障的核心设备.介绍列车控制中心在现场运用中的常见故障及应急处理方法.     

三菱的中国核心战略

三菱汽车公司在经营计划中,明确地将中国市场列为重点市场之一,将采取更加积极的措施开展各项业务。     

归零、亮剑 澳柯玛电动车跨越发展迎未来

时值岁末,回顾2012年电动自行车行业的表现,难免有些差强人意。激烈的行业洗牌中,很多企业在逆境里黯然离去,但让人欣慰的是,坚持下来的企业在严酷的竞争中得到成长,正在进行着升级与蜕变。     

搞好运输企业文化势在必行

正企业文化,是企业在新的时期构建和谐社会和构筑现代文明中,不断地树立与时俱进的主体意识,并将这种主体意识继续深入地加以挖掘和物化的实践过程。是一个企业经营实践中所凝     

《公路交通科技》2013年征订通知

《公路交通科技》为中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部公路科学研究院主办的学术性期刊,中文核心期刊;主要刊登公路交通运输及其相关、相邻学科的学术论文,主要栏目有:道路工程、桥梁工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、环境工程以及运输经济等;读者对象为各大专院校的师生,