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品牌竞争已经成为当今社会一个不争的事实,如何在这场没有硝烟的战斗中取得胜利,就必须了解它的运作规则。在这种情况下,企业就要重新审视其品牌管理策略,在全球环境下建立现代企业的核心竞争力。本文从两大类(外部要素、内部要素)四个层次(政府、核心能力、社会、消费者)分析了影响中国汽车品牌发展的关键因素,论述了中国的汽车要出名牌,企业就不能把目光只盯在技术上,还要提高自己的管理、营销和融资等综合能力,只有这样才能迎头赶上,创建自己的名牌。 相似文献
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隆鑫工业集团的发动机本部,位于重庆市经济技术开发区白鹤工业园区,占地面积10万平方米,是隆鑫工业集团的核心企业,也是集发动机研发、制造、营销于一体的中国最大的摩托车发动机生产基地之一. 相似文献
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针对WTO过渡期结束后,我国金融业全面对外开放,国内金融机构急速扩张,银行业间竞争加剧,金融环境正在发生深刻变化的背景,对银行如何确立合适的核心业务系统解决方案进行了探讨. 相似文献
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《驾驶园》2008,(6):32-32
源于德国的国际知名高端商用车品牌曼公司携其荣膺2008年度卡车称号的明星车型TGX/TGS隆重参展第十届北京国际汽车展览会,这也是TGX和TGS在中国乃至亚洲的首次正式亮相,从而开创了在北京车展上第一次卡车随全球市场同步上市的新纪元。曼恩商用车辆亚太有限公司的首席执行官兼总裁李荣耀(William Lee)先生.曼恩商用车辆企业管理(北京)有限公司副总裁菲舍尔(Axel Fischer)先生亲临展会现场为新车揭幕。作为全世界唯一一家曾经7次荣获年度卡车奖项的卡车生产厂商,曼公司以空前的盛况向中国的观众展示了其独具个性的品牌魅力和雄厚的技术实力。 相似文献
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百舸争流千帆竞,多娇江山立潮头。湖北襄樊江山汽车变速箱公司在市场竞争中,以创新为原动力,打造企业核心竞争力赢得实效。 相似文献
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2010年12月28日,在天马集团成立15周年庆典之际,全国省级代理商、办事处负责人,全国部分优秀县级代理商近300人聚集广州从化,一起共谋天马新一年的发展大计。天马摩托车有限公司高层领导郭志华总经 相似文献
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拼抢当前,夯实基础,培育企业核心竞争力;谋划长远,做精产品,打造客车行业专业品牌,为一汽自主事业建功立业——一汽客车团队 相似文献
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2010年中国重卡的迅猛发展让许多业内人士对未来形势乐观不已,从各个重卡企业制定的2011年产销目标和纷纷上马的投资计划项目可见一斑;然而,2011年前4个月的重卡销量同比下滑严重,市场寒意尽显,给未来重卡的市场 相似文献
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