交通基础设施碳排放核算关键问题及对策探索

借鉴国内外交通基础设施碳排放核算的经验与实践,基于我国碳达峰碳中和战略要求,提出现阶段我国交通基础设施碳排放核算存在的主要问题.结果表明,目前我国交通基础设施领域尚未形成碳排放量化核算方法,存在核算边界不统一、核算粒度不清晰、核算方法凌乱、管理缺乏系统性等制约瓶颈.针对上述问题,结合交通基础设施建设现状与特点,从机制、因子、系数和方法等方面提出我国公路水路基础设施碳排放核算对策建议.     

压载舱流水孔面积的核算方法

绝大部分船舶采用压载水系统来保持各种装载工况下的航行性能,压载舱流水孔的面积大小对压载水系统功能的实现有着重大影响.着重介绍了一种流水孔面积的核算方法.以某12500 DWT多用途船为例,通过分析实船的排压载过程,利用流体软件FLUENT进行仿真计算,得到不同情况下压载舱流水孔附近的速度和压力分布,从而优化压载舱内流水孔的设置.     

谈交通施工企业国有资产经营内部核算

本文就交通施工企业项目经理管理制下国有资产的使用、核算、考核进行了初步探讨。     

会计集中核算后财务档案管理的思考

会计集中核算作为一种新的管理模式,主要体现在能提高核算的集约化程度,统一核算标准,规范核算要求,降低相关的运营成本与资金的使用效益,为企业档案的信息化管理提供一种可能。     

完善行政事业单位会计集中核算的思考

本文从会计集中核算取得的成效、呈现出的问题等方面阐述了会计集中核算的现状,并针对出现的问题提出了相应的对策。     

日本企业的全过程核算控制管理

日本企业在开展财务核算和控制工作方面，有着一套与他人截然不同的做法，他们的会计师们在产品规划和资金估算，成本控制与降低成本、预算及最终结果等许多方面都有着相当大的发言权，事实上，他们参与了几乎每一个重大问题的决策。根据对整个产品每一个部分的分析，可以找找一个能够取得最大利润的点。因此，日本的财务核算部门既不会对预算与实际结果的比较提出一系列的报告，也不会喋喋不休地要求有关经理人员对这种作出解释。一些日本企业将管理核算工作分散到其整个企业之，一般来说，这类企业往往并不需要有一个职能性的核算部门存在。而另一些企业则仍然保留有职能性核算部门，尽管其作用虽然不如美国企业那样重要。     

论公路经营企业母子公司财务管理模式与核算

介绍了公路经营公司为充分发挥融资能力，逐步向国际化、集团化方向发展，设立了母子公司财务管理模式和核算情况。     

会计集中核算实际操作中的风险防范

会计集中核算在金融业得到广泛认可与应用,但是在实际操作中,与之相应的风险防范亦需加强。本文分析了会计集中核算的特点,并探讨了会计集中核算实际操作中的变化和对于金融业所带来的影响。     

作业成本法在物流成本核算中的应用

分析了我国物流成本核算的现状，指出了企业传统物流成本核算中存在的问题，阐述了作业成本法在物流成本核算中的应用。