格尔木过境段一级公路项目建设管理

格尔木市过境段一级公路是国道主干线丹(东)拉(萨)公路的一段,本文介绍了该工程的立项、概况及实施情况.     

青藏铁路格拉段竣工档案通过验收

2007年5月30-31日，国家档案局对青藏铁路格尔木至拉萨段建设项目进行了档案验收。验收组经听取汇报、现场检查、综合评议后同意青藏铁路格拉段竣工档案通过专项验收。     

青藏延长线

当青藏铁路开通时,不知有多少人对西藏有了明确的梦想,而其实短短48小时的旅程即使不睡觉也无法将青藏线的牡丽风景尽收眼底,虽然,火暴的青藏铁路火车游,让安静纯美的青藏高原渐渐喧闹起来,有车一族最好的选择还是自驾进藏,北京—西宁—格尔木—拉萨—珠峰,一条延长的青藏线,从红尘都市到世界第三极,一路的波澜壮阔和惊心动魄都无法用语育描述。时间:4月30日～5月20日21天总行程:高速 圈道 沙石路国道100315km目的地:西宁、青海湖、格尔木、茶卡盐湖、拉萨主蔓:影子战车:华泰吉田越野车     

青藏公路格拉段安保措施基本到位

青藏公路格尔木至拉萨段新建成的13处临时停车场和8处急救点于6月6日全部投入使用。至此，青藏公路管理部门根据交通部建设“安保工程”的要求所采取的安全保障措施已基本完善。在全国四条进藏公路中，青藏公路运量最大，运输最繁忙，通车50多年来，一直承担着85％的进藏客运任务和90％以上的进藏物资运输任务。50多年来，国家先后投入30多亿元资金，对青藏公路进行整改，目前已达国家二级沥青路标准。     

举世瞩目的青藏铁路全线铺通

经过广大建设者四年多的艰苦奋战，全长1142公里的青藏铁路格尔木至拉萨段于2005年10月12日8时全线铺通。10月12日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛发，贺信，代表党中央、国务院向铁道部，青海省、西藏自治区党委和人民政府及青藏铁路全体参建干部职工表示热烈的祝贺和诚挚的慰问!10月15日上午10时，在拉萨车站举行了青藏铁路全线铺通庆祝大会。中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊亲临庆祝大会，宣读胡锦涛总书记贺信，并发表重要讲话。     

快乐伴随雪花飞扬

因为这身军装,我又踏上了西去的列车。我已记不清自己这是第多少次走向高原了。西宁发往格尔木的火车静卧着,夕阳的余晖倾泻着淡淡的忧郁。同行的老周和小郭是第一次到青海,高原之于他们是神秘而不可知的。他们来自北京,他们对高原的荒寥一无所知,正如一个从未涉足北京的人不知     

青藏铁路唐古拉山以北大中河流域概况及流量计算

简要介绍了青藏铁路格尔木至拉萨段唐古拉山以北水文、水系、各大河流的流域概况及流量计算．     

格尔木铁道通信中心实现安全生产200天

2009年1月2日18：00,青海铁通格尔木铁道通信中心顺利实现了安全生产200天。通过全体防护人员的共同努力,在全线近800km辖区全面施工的情况下,通信中心确保了通信大通道的安全与此同时,格尔木铁道通信中心始终将格拉段无线通信维护作为头等大事来抓,2008年先后对管内格拉段所有通信设备进行了16次平推检查整治,对影响通信质量的11项设备和控制程序进行了更换,有效地提高了通信质量,为进藏列车提供了可靠的通信保障。     

铁路建设

西宁至格尔木铁路电气化开通运营 1 据《人民铁道》报道,6月29日,青藏铁路西宁至格尔木段电气化开通典礼在西宁西站举行,这标志着我国第一条海拔超过3000m的西宁至格尔木电气化铁路开通运营。青藏铁路西格段电气化工程于2008年5月6日开工建设,总投资13.15亿元。     

干线铁路

格尔木至成都铁路列入国家中长期铁路建设规划；江苏省领导到太原局考察 感谢铁路全力保证电煤运输；今年下半年陕西省将开工4个铁路项目；兰青铁路青藏公司管内复线投入使用；湖南省成立铁路建设投资有限公司；4铁路3年实现电气化列车最高时速达160．200公里