组合梁混凝土桥面板维修更换影响及预案研究

从桥梁全寿命经济性设计观点出发,提出组合梁混凝土桥面板可更换方案,基于该方案,对桥面板更换过程中桥梁结构的受力以及不同的更换顺序对钢结构的影响进行了研究,从施工操作简单、结构安全性能佳的角度提出了桥面板更换的最优策略,确保大桥在维护特别是桥面板更换时的结构安全,同时保证大桥的百年寿命要求。     

钢箱梁正交异性钢桥面板有效计算宽度分析研究

以某大跨度双塔钢斜拉桥工程为背景,结合有限元法,对钢箱梁有效分布宽度(或应力不均匀系数)进行计算分析。结果显示,其顶、底板应力不均匀现象明显,设计中应加以考虑。     

桥梁无缝伸缩缝施工技术

桥梁无缝伸缩缝又叫沥青填充式桥梁伸缩缝,它是用一种特殊的沥青混合料取代传统的刚性(铆固式)桥梁伸缩缝系统进行施工的一种新技术,可以解决传统桥梁伸缩缝容易破损、变形、跳车等常见病害,使行车更加平稳、舒适、安全,提高了桥梁耐久性。介绍了桥梁无缝伸缩缝特点及施工工艺,有关经验可供相关专业人员参考。     

广东清远市洲心大桥关键技术研究

洲心大桥为广东省清远市跨越北江的一座大型公路兼城市道路桥梁,主桥为双塔宽幅单索面支承体系混合梁斜拉桥,跨径布置为100 m+218 m+100m,桥宽43 m,不对称曲线造型桥塔,塔梁固结,塔墩采用测力调力球型支座连接,桩基施工采用双液旋喷注浆技术形成人造持力层,行车道桥面板采用钢-超高性能混凝土组合桥面,桥面排水采用新型排水构造设计等.重点介绍了该桥的总体设计与关键技术.     

沈阳市高架桥的结构型式

近年来随着经济水平提高及城市交通需求,我国各大城市为保障快速交通,纷纷建设城市高架桥梁。根据沈阳市近些年建设的高架桥梁,简要介绍高架桥梁的几个主要结构型式。     

中环线浦东段（军工路越江隧道—高科中路）变高度连续组合箱梁桥设计

通过对桥面板间断施工法、支点升降法以及采用双层组合结构等技术措施外,通过设置临时支墩的方法,将设计与施工相互结合,通过一些设计和施工措施改善结构受力状况、促进力的合理分配,从而实现改善结构性能、降低材料消耗的目的,达到技术与经济等方面的优化目标.     

全焊箱型截面杆件三角形钢桁架在人行天桥中的应用

介绍了伊宁市机场路人行天桥桁架结构形式的确定、桁架节点构造设计、压型钢板组合桥面板及天桥结构计算.以上关键问题的解决,使得全焊箱型截面杆件三角形钢桁架具有一定的优势,值得在市政人行天桥中推广应用.     

钢混组合梁压型钢板组合桥面板设计探讨

钢混组合梁桥面系采用组合结构成为了近几年工程界探索发展的一个重要方向.组合桥面板既能解决现浇时支架、模板问题,同时钢板也能充当桥面系受力的一部分,通过降低桥面板厚度来减低主体结构用钢指标,提升桥梁整体经济性.为此分析探讨了压型钢板组合桥面板的设计,为结构工程设计、应用提供参考.     

GFRP桥面板的设计和计算

前言 桥梁的破坏,或者是由于交通量和荷载的增加,或者是由于老化和恶劣的环境。通过“造价——效益”比较,往往会得出对病害桥梁进行修理、加固的结论。