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101.
102.
多跨刚构连续梁组合桥上部结构施工监控 总被引:2,自引:1,他引:1
浙江省淳安县环湖公路上江埠大桥1号桥主桥为(77.5+7×130+77.5)m刚构连续梁组合体系桥,采用深水桩基、高桩承台,合龙口多,体系转化复杂,施工监控难度大.采用有限元软件计算主梁线形和结构内力,对施工过程关键截面的应力、温度及关键工况的线形进行监测,并将实测结果与计算值进行对比.为保证全桥合龙后主墩受力合理,计... 相似文献
103.
104.
通过实例详细阐述了桥梁在设计与施工中标高控制的概念与方法。其中提出了设计中超高缓和段桥梁标高的处理方法与程序,以及施工中动态控制的概念。 相似文献
105.
减隔震支座对梁式桥抗震性能的影响 总被引:8,自引:0,他引:8
采用编制的二维有限元程序,对采用铅芯橡胶支座作为减隔震装置的桥梁结构进行了非线性动力分析,研究了不同场地的地震激励、地震烈度、桥梁墩高和截面尺寸、支座参数等因素对桥梁结构抗震性能的影响,并与板式橡胶支座进行了比较。分析结果表明,铅芯橡胶支座可以有效地降低结构的位移和内力响应,改善结构的抗震性能。 相似文献
106.
粘贴钢板加固钢筋混凝土梁式桥的分析研究 总被引:5,自引:0,他引:5
讨论子用粘钢板的方法加固钢筋混凝土梁式桥的分析与设计方法。根据有关试验结果所得出的这类加固构件的破坏模式,提出正截面强度、接触面应力的分析方法并用于设计中,对加固后梁的抗剪切能力亦进行了论述。 相似文献
107.
《铁道标准设计通讯》2010,(11)
随着既有线的提速改造及既有站场的改扩建的发展趋势,既有线上的部分梁式桥已不能完全适应继续使用的要求,急需改造。根据西固环行线颖川堡站场的改建要求及确保不中断列车运输的前提下,针对既有寺沟桥的现状研定了可行设计方案,在原桥址处拆除3-8 m梁桥并原位新建2-10 m整体式钢筋混凝土斜交框架桥。 相似文献
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