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541.
曲线梁桥是弯扭耦合作用下的空间受力结构,现行桥梁规范所包括的内容滞后于桥梁的发展,平面分析的方法已不适用。文中对曲线梁桥的弯扭耦合效应、内外梁体受力不均以及恒载作用下结构产生较大的转矩等受力特点进行了分析。分析结果表明:曲线梁桥中间支承方式的设定不能改变支座的反力,外侧腹板弯矩内力均大于内侧腹板的弯矩内力,曲线半径越小,变化幅度越大。 相似文献
542.
李笑非 《交通世界(建养机械)》2014,(14):178-179
大跨径箱型梁的施工方法非常严谨,由于跨径长、体积大一般采用地基处理后利用碗口钢管支撑安装模板.通过预压后安装钢筋进行就地浇筑法施工.如何控制好地基的沉降与支撑结构的压缩变形现象,关系到技术方案、施工质量、安全及经济等敏感因素,是工程管理的工作关键。 相似文献
543.
对于某采用悬臂浇筑法施工的预应力拱式梁桥,为确保施工过程中桥梁结构的内力和变形始终处于容许的安全范围内,以及成桥状态符合设计要求,对其结构参数进行了监控。施工监控的主要内容有:线形监控、主梁断面应力监控、温度监控、混凝土弹性模量。 相似文献
544.
545.
美国的17座新建大桥 总被引:1,自引:0,他引:1
文中简要介绍了美国近几年已建和在建的17座桥梁,其中有斜拉桥4座;悬索桥4座;悬臂梁桥2座;钢管混凝土桥1座,还有钢板梁桥和混凝土梁桥等. 相似文献
546.
李林 《城市轨道交通研究》2003,6(6):88-93
重庆轻轨工程是我国第一条跨座式单轨交通系统。介绍了该跨座式单轨交通的技术标准,并对高架轨道梁桥的孔跨布置、轨道梁设计和制造工艺、墩柱设计形式以及相关技术作了阐述。 相似文献
547.
预应力混凝土连续弯桥的受力分析研究 总被引:2,自引:0,他引:2
从对结构受力有利的目的出发,论述了预应力混凝土连续弯桥支承的选择,中支承偏心位置的调整及预应力钢束对曲线梁桥内力的影响,并结合工程实例予以分析,其分析结果对预应力混凝土连续弯桥的设计有一定的指导意义。 相似文献
548.
加固后并行钢板梁桥的疲劳寿命分析 总被引:3,自引:1,他引:2
采用实用空间理论分析方法,解决了铁路桥中并行钢板梁桥横向加固后的力学分析问题,并得出了并行钢板梁桥横向加固能延长其疲劳寿命的结论。 相似文献
549.
550.
对于任何一种新的疲劳细节,在设计前必须进行疲劳试验,以获取疲劳设计参数,但由于疲劳试验的经费的限制,一般只能选择一些具有代表性的情况,按实物模拟加工成试件进行试验,得出试件的试验数据和疲劳损伤行为,它可以揭示存在的问题但无法全面的分析各种可能的情况,也无法证明各种改进措施的效果,本文首先采用计算机软件ANSYS,ANSYS-SAFE进行疲劳寿命分析,对秦沈线试验模型梁对接断面中的挖孔尺寸,孔径处表面加工状态两个问题予以研究,从不同角度进行了详细的分析,取得了满意的结果,这样通过疲劳仿真计算,在设计阶段就可以判断构造细节疲劳寿命的薄弱位置,快速比较各种不同的疲劳细节的优缺点,从而可通过修改设计避免不合理的寿命分析,因此,疲劳仿真可以节约资金,缩短时间,提高竞争力,在今后的焊接构造细节中将得到广泛的推广。 相似文献