桥梁拆除过程预应力残余作用效应研究

为研究桥梁拆除过程被切断的预应力束残余作用效应,建立三类不同预应力作用效应计算模型,分别为切断后预应力束剩余部分作用、切断后的预应力束传递长度范围外作用、切断后预应力束不作用,以此三类计算模型在各工况下的梁体变形情况与拆桥过程梁体实测变形进行对比,结果显示:拆桥过程考虑梁体切断后的预应力束残余预应力影响比较接近梁体实际受力状态,残余预应力值可近似按照先张法预应力筋的传递长度计算,即切断后的预应力束传递长度范围外作用。     

预应力混凝土桁架梁桥施工技术探讨

预应力桁架梁桥具有结构性好、节约钢材和水泥、耐久性好、外型美观等优点,随着经济的发展,这种结构的桥梁越来越多。本文通过对某桁架梁桥的具体施工技术进行的阐述,对桁架梁桥的的关键技术进行说明,也采用了一些较先进的技术,为以后桁架梁桥的施工提供了借鉴。     

预应力混凝土曲线梁桥的扭转效应研究

小半径预应力混凝土曲线梁桥存在明显的扭转效应,可能导致梁体剪应力大、扭转变形大和内外支座反力差大。文章提出了扭转效应的五种导致因素,并结合一联曲线箱梁实例,计算分析了各种因素所产生扭矩的大小与分布情况,进而探讨了扭矩对梁应力和支座反力的影响,最后总结了曲线梁桥的抗扭设计要点。     

浅析大纵坡梁桥墩顶偏位影响因素

以李家湾大桥为工程依托,采用大型有限元软件ABAQUS建立实体模型,选取桥墩高度、桥梁纵坡、支座摩擦系数三个影响因素对桥墩偏位及其内力进行分析,为类似桥梁的合理设计提供参考。     

刚度折减对梁桥受力性能影响的试验研究

梁桥的刚度随其裂缝的增加和钢筋的锈蚀而衰减.通过对带裂缝工作的T梁桥进行理论和试验对比分析,表明采用全截面抗弯刚度和0.65倍全截面抗弯刚度计算出挠度差值很大,且0.65倍全截面抗弯刚度计算出挠度与实际工程较为接近,说明带裂缝工作和钢筋锈蚀的梁桥对构件刚度折减很大.     

装配式梁桥梁格模型影响因素分析

在对比某20 m跨径装配式预应力混凝土空心板梁桥静动载试验实测数据的基础上,对装配式梁桥梁格模型的纵梁接缝刚度、桥面板刚度及栏杆刚度等影响因素进行了参数分析,在此基础上建立了较好地反映实测结果的基准有限元梁格模型.影响因素分析的结论可作为其他装配式梁桥建立基准有限元模型的参考.     

基于模糊综合评价的梁桥安全评价方法研究

对在役桥梁结构进行安全性评价是我国桥梁使用过程中面临的难点问题。本文根据梁桥的受力特点,结合层次分析法的基本思想,建立了梁桥安全评价模型。为了将对定量因素和定性因素的评定结合起来,我们采用模糊综合评判法评定桥梁的安全性,从而建立起一套科学、适用的梁桥安全评价方法。     

高庙子大桥桥面铺装维修设计的探讨

高庙子大桥经过近20年的运营,桥面铺装层产生了纵横向裂缝,主要集中在中间2个行车道上,针对混凝土桥面铺装破坏的现象及原因进行初步分析,考虑桥梁结构受力特点等使用条件,进行了高庙子大桥桥面铺装的维修设计,并明确提出了施工注意事项。     

新规范下公路混凝土梁桥承载能力评定方法

介绍了新规范下现役公路混凝土梁桥承载能力检测评定办法。该办法主要是根据桥梁检测结果,采用引入分项检算系数修正极限状态设计表达式的方法进行承载力评定,提高了桥梁承载力评定客观性和可操作性。     

新规范下公路混凝土梁桥承载能力评定方法

介绍了新规范下现役公路混凝土梁桥承载能力检测评定办法。该办法主要是根据桥梁检测结果,采用引入分项检算系数修正极限状态设计表达式的方法进行承载力评定,提高了桥梁承载力评定客观性和可操作性。