飓风行动 奔驰CLS 63 AMG

如果至今你还认为坐奔驰的都是年长的企业家，而开宝马的都是年轻有为的创业者，那么你真的有点儿老土了，或许因为有钱人的欲望不再局限于后排座椅上尊贵享受，于是梅赛德斯－奔驰让AMG的赛车血脉融入到CLS中，使你不再有不开它的理由。这种有机的结合最终将它：特到了公路上，在消费者每天都能够驾驶的车型中，它绝对是极致，而我需要姒凋的是，CLS 63 AMG并不是一个简简单单的改装结果，而是一种创造。     

戴姆勒在北京设立梅赛德斯-奔驰先进设计工作室

戴姆勒东北亚正在着手在北京设立梅赛德斯-奔驰先进设计工作室，该工作室由新近任命的设计总监——奥利维尔·布雷先生领导。布雷先生目前正在积极招募设计师，并着手设立设计工作室。     

举重若轻——梅赛德斯-奔驰Actros-SLT重型牵引车简介

本文对梅赛德斯-奔驰Actros-SLT重型牵引车走俏市场的客观与主观原因进行了简要分析,并对该车型的发动机、变速器、液力变扭器和涡轮离合器,以及这些装置的冷却系统进行了简单介绍。     

未来的奔驰是什么样? 梅赛德斯-奔驰F800 Style概念车

<正>未来的奔驰就是这个样子的,这已经是既成事实了。F800 Style并非最新的概念车,它在年初的日内瓦车展和北京车展就展出过,不过说实话,当时F800 Style并没有引起那么多关注。但是现在,随着R级车的改款和第二代CLS的上市,我们知道了,F800 Style将会是未来5～10年奔驰的设计蓝本。让我们来重新审视     

奔驰多功能越野车市场新攻势

梅赛德斯－奔驰再次强势出击，隆重推出新款ML350,以满足中国客户对豪华越野车更多元化和个性化的需求。     

梅赛德斯-奔驰轻型商用车

1）MPV——梅赛德斯一奔驰唯雅诺Viano 动力性：高效低耗的V型6缸汽油发动机，140kW，5前速手自一体变速器与后轮驱动技术。 安全性：提供主动与被动安全的组合，ESP电子稳定系统搭配全尺寸的正副驾驶安全气囊与梅赛德斯一奔驰领先全球的车体结构设计。     

未来的经典——梅赛德斯-奔驰SLSAMG

奔驰的发展史可以说是人类汽车工业发展的历史，在其发展历程中，一款拥有“鸥翼”车门的奔驰300SL在当时颠覆了人们对于汽车造型的传统观念，直至今日，“鸥翼”式设计仍然可谓是一种经典。既然是经典，就应该让它继续传延下去，成为未来的经典。     

复活的双翼恶魔——梅赛德斯-奔驰SLS MG

作为SLR McLaren和50多年前传奇车型300SL Gullwing的后继者，SLS AMG一登场就备受关注。     

星睿品牌正式上市

11月11日，星睿正式上市．为消费者提供包括多品牌置换业务，认证二手车零售业务以及售后服务在内的“一站式”购置服务。在置换方面．不论现有座驾是何品牌．星睿的专业评估师都将对其进行客观公正的估价，进而让客户可以用该车抵扣部分新车车款，轻松便捷地购入新座驾——全新梅赛德斯-奔驰汽车．或者1辆星睿二手车。     

未来的经典——梅赛德斯-奔驰 SLS AMG

奔驰的发展史可以说是人类汽车工业发展的历史，在其发展历程中，一款拥有“鸥翼”车门的奔驰300SL在当时颠覆了人们对于汽车造型的传统观念，直至今日，“鸥翼”式设计仍然可谓是一种经典。既然是经典，就应该让它继续传延下去，成为未来的经典。