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计算梁弯曲变形的位移合成法 总被引:1,自引:0,他引:1
郑苏 《上海海运学院学报》1995,16(2):1-8
位移合成法是指由梁弯曲变形的近似微分方程导出梁截面间转角及挠度的关系,并利用这种关系来计算截面位移的一种计算方法,这种方法与各种材料力学教科书中所提出的方法都有所不同。它利用弯矩图使得计算更为方便,实用。 相似文献
43.
上承板梁横向振动研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以沈山线客、贷列车提速试验和滦河大桥线-桥动载试验结果为依据,从车、桥两方面综合分析了上承板梁横向振幅超限的原因。 相似文献
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为减小陆路交通的两种主要交通方式铁路和公路的相互影响,立体交叉是当前的主要解决手段.公路跨越铁路由于铁路行车方式的特殊性需采取专门的施工工艺和安全防护方法,桥梁悬臂施工方法是当前比较成熟的方法之一,悬臂施工方案中一般采取三角挂篮和菱形挂篮;而安全防护门架是确保铁路行车安全必须的安全防护措施,铁路行车管理部门对行车安全工作极为看重,施工质量和安全防护和监督是行车管理部门重要的检查内容. 相似文献
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阐述箱形梁撑杆加宽法和梁撑杆加宽法在预应力混凝土桥梁规划、设计及既有桥加宽中的具体应用。两种方法能方便地对预应力混凝土桥梁实施加宽,使其适应未来交通量增长的需要。 相似文献
47.
重点从魏氏组织、原材料化学成分和焊接性能等3个方面论述了影响制动梁梁架机械性能的主要因素,对梁架加工过程中产生不合格的原因进行了分析,并提出了改进建议。 相似文献
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通过作者在乍嘉苏高速公路施工现场的经验,及后来具体参与I形梁设计的亲身体会,提供在跨越河流环境中的40mⅠ形梁的施工方法、计算及管理的注意事项,为施工、设计单位提供一些实际经验. 相似文献