中国工程科技应推动实现“绿色制造”

据新华社消息，中国工程院院长徐匡迪11月3日在2004年世界工程师大会上说，中国在21世纪实现新型工业化和可持续发展将更加依靠工程科技的进步，而不应以大量消耗资源、能源及污染环境为代价。中国工程科技应该走绿色制造的道路。     

我省船员劳务外派产业发展分析

目前国际、国内船员需求量快速上升,给我省发展船员劳务外派带来了商机。本文分析了我省船员劳务外派产业发展面临的机遇,并提出了加快发展的途径。     

北京城市轨道交通西直门桥振动仿真研究

利用国际大型商用软件MSC／PATRAN建立城市轨道交通系统车、线、桥动力学仿真模型。将轨道不平顺作为车／桥耦合振动的激励源。采用有限元软件MSC／DYTRAN计算耦合系统在普通板式橡胶支座和钢弹簧支座两种情形下的振动响应，并对两种情形下的振动响应进行了对比。     

民营物流面临五大发展机遇

近日，物流泰斗王之泰在“2003广东民营物流经济论坛”上表示，中国民营物流企业正面临五大发展机遇。     

传统港口类企业整合与重组——港口资源整合与重组系列文章之一

中国近二十几年的快速发展,使得东方巨龙开始腾飞,特别是近些年随着经济改革的不断深入和国家更加开放,社会经济结构发生激烈变化。如何应对这种变化,成为机遇的最大受益者,应是人们最关心的问题。从宏观上看,我国港口领域还存在如何选择正确的发展路线,发展后发优势,实现跨越式发展和可持续发展的问题。从微观上看,港口企业和产业在激烈的结构变化时期,面临如何整合和优化各类资源,打造出核心竞争力,实现快速和可持续发展问题。为此,本刊约请吴颖高先生撰写系列文章从企业、港口、口岸、市场和行业各个角度阐述如何转变观念、思维方式和如何及时理清发展思路,抓住机遇,发挥优势,整合和优化港口资源、市场资源和优化产业结构以及通过整合和优化手段提升企业和行业的核心能力。吴颖高是英国威尔士大学海运研究和国际运输系博士,教授级高级工程师,多年从事港口工程、物流工程、集装箱信息化的管理和研究工作,主持完成《大窑湾二期集装箱码头建设经营方式研究报告》等多项国家重点港口工程的研究和建议。现任大连港集装箱股份有限公司副总经理,现任和曾担任十多家港口企业(包括码头、物流、IT类)董事长、执行董事和董事等职。     

别克君威获科技进步奖

最近，“中国汽车工业科技进步奖”评选的一等奖被上海通用的“别克君威系列轿车开发项目”捧走。该奖项是国家级别的科技进步奖，同时也是国内鼓励汽车自主开发的专业最高奖项。以全球性的技术资源为依托，以中国市场和中国消费者的需求为导向开发新品是上海通用汽车非常重要的营销策略之一。