铁路运输汽车专用车的回顾与展望

回顾了我国铁路运输汽车专用车的发展历程,对各种车型的特点、主要结构和技术参数进行了介绍,通过分析提出开展快捷运输,发展关节式双层汽车运输车及扩大运输品种、满足多方需求的今后我国运输汽车专用车的发展方向。     

中集车辆:前3季度营收同比增长超20%,行业龙头领先优势扩大

2021年10月26日晚间,全球半挂车及专用车高端制造龙头中集车辆(301039.SZ/01839.HK)披露了2021年三季报。财报显示,2021年前3季度,中集车辆行业龙头的领先优势进一步扩大,高端制造规模效应持续释放,营业收入稳健增长至人民币225.6亿元,同比上升20.0%;归属于上市公司股东的净利润达7.9亿元。具体到销量上,中集车辆在全球销售各类半挂车、专用车上装以及轻型厢式车厢体合计16.33万辆/台套,同比提升21.0%。     

福田汽车,为专用汽车企业提供更好的服务

<正>1月22日,福田汽车2010年商务年会专用车业务分会在海南三亚举行,与福田汽车合作的近120家专用车企业代表参加了会议。在此次专用车商务年会上,福田汽车公司领导及各销售分公司的主要负责人向与会代表介绍了福田汽车在2010年、2011年以及十二五期间的工作目标和发展方向,并分析了近几年轻卡和重卡的市场需求和发展趋势。     

华晨汽车铁岭专用车基地投产

8月8日,位于铁岭市辽宁专用车生产基地的华晨汽车(铁岭)专用车有限公司建成投产暨首车下线仪式,在该厂区总装车间举行。本次下线的车型为金运TOP10、     

上半年出口市场我国载货车专用车开始回升

2008年的金融危机使全球经济形势波动剧烈，汽车出口的外部环境发生巨大变化。国内汽车产品受各国经济下滑、原油价格大幅波动、国内生产成本大幅提高以及汇率波动等多重因素的影响，出口增幅出现明显回落，作为我国商用车出口的主要车型，载货车和专用车的出口也受到很大影响。     

“十二五”我国专用车行业增长仍是主旋律

"十二五"的开局之年已经过去将近一半,5个月来,严峻的产销数据让底盘和专用车企业感到寒意阵阵。我国高速驶过"十五"、"十一五"的经济列车开始减速了,在很多企业看来,今后5年乃至10年,市场前景、行业发展走势显得扑朔迷离。     

陕汽召开专用汽车改装企业培训会

2011年1月6日，陕西重汽2011专用车改装企业培训会在西安举行，陕汽全国100多家专用汽车企业的代表出席。     

国内外长钢轨运输技术介绍

随着铁路技术的不断发展,对钢轨定尺长度、规格的需求发生了变化,长钢轨运输成为铁路货物运输的一个重要研究领域。介绍了美国、德国、日本、奥地利、新西兰长钢轨运输技术,并对我国的长钢轨运输,特别是平车长钢轨运输技术进行分析。     

2010年1—11月国内改装类货车/专用车市场分析及预测

对专用汽车行业来说,2010年仍是不平凡的一年,因为市场的快速增长和亮点的发生受到了太多因素的影响,除了刚性的、企业奋斗性的,政策性的、突发和临时性的因素也占了很大比重。本文作者对2010年1—11月国内改装类货车/专用车市场环境及销量的综合分析,以及对未来几年发展的分析和预测,都显示出了这些特点。     

信息

新项目沈阳将建高端除雪车辆机械及设备生产基地2011年11月10日,美国道格拉斯动力股份有限公司与沈阳德通路桥机械设备有限公司签约,共同在沈阳市沈北新区投资建设中国最大的除雪车辆及设备生产基地。道格拉斯公司是北美乃至全球最大的集研发、生产和销售于一体的除雪车辆及