重型特种车复合材料车架模态分析

研究了某重型专用车复合材料车架动态特性．建立了复合材料车架模态计算模型,并对其进行了模态分析,获得了固有频率和振型．并对原钢制材料车架进行了对比分析。分析研究结果表明,用复合材料替代钢材制造车架完全可行,轻量化效果明显。     

专用车企业的立身之本

在今年先后举办的上海专用车展和北京国际汽车展上,一个有趣的现象引起行业的关注：在过去为卡车企业所看重的北京国际汽车展上,卡车企业集体缺席；而在半个月前的上海专用车展上,国内主流卡车企业却不约而同地摆出强大参展阵容。卡车企业青睐专用车展,再次透露出卡车专用化的发展趋势已经日益明显。在我国,卡车专用化已不是什么新话题。在“十五”末,我国的卡车专用化率已经达到40%,重卡的专用化率达到70%。近两年,卡车企业每年约有15%～20%的车以底盘的形式直接卖     

年产万辆专用车“航母”起航——福建泰华交通设备有限公司成立

11月9日,福建泰华交通设备有限公司(以下简称泰华)在福建招商局漳州开发区内举行隆重开业庆典暨研发中心奠基典礼,我国专用车行业又一家“航母”型企业起航。据该公司总经理     

"他们比我更不易……"——免费助残13年出租车司机王长春

抢车的歹徒认出他后说:"你走吧,不抢你的车!我爹坐过你的车,若抢你这样的好人太缺德了." 32岁的王长春免费为残疾人服务已经13年了.他只是一个每月都得给公司交份钱的出租车司机.为了免费助残,他和他的家人却一直在过着紧巴巴的日子--     

主机厂和改装厂如何最大化共赢发展?专用车“去中心化”创新共享合作模式的构想

专用车市场背景1.专用车总体市场前景近几年专用车的销量持续增长。以中重卡专用车为例,2020年专用车(不包含自卸、栅栏、厢式等载货)销量预计为20万辆,近几年增幅均在3%以上。中国经济虽然进入了高质量发展阶段,经济的增速相比前几年有一定回落,但是在世界上几大经济体中,增速一直保持着较高的水平,2020年中国也是世界几大经济体中唯一一个实现正增长的国家,从侧面看出了中国发展的质量之高。     

2021年1~11月我国作业类专用车市场分析

基于我国当前宏观环境和商用车整体市场表现,从多个维度交叉分析了2021年1~11月我国作业车的市场特征,其中重点分析了作业车按功能划分的热门车型市场表现。最后结合国家政策及市场自身变化趋势,指出了作业类专用车的未来发展方向。     

哈尔滨深入开展摩托车专项整治

近来,哈尔滨市集中整治违法上道行驶摩托车的专项整治行动逐渐深入。据统计,该市现有摩托车超过5000辆（不含无牌无证车）,其中哈尔滨市市区在籍摩托车约占35％,外县（市）在籍的摩托车占65％。这些在路上行驶的有牌证摩托车主要有3种情况：2003年来为残疾人办理落户的代步车;按国家以旧更新政策办理牌照的车辆;该市周边县（市）登记注册牌照的车辆。驾驶这些摩托车的人员主要是下岗待业人员、残疾人、周边县（市）闲散人员和农民。     

如何巧妙整治残疾车非法载客？

这些年,残疾人机动轮椅车擅自改装并进行非法载客现象频频发生,并逐渐成为全国各地城市交通发展的一个“顽症”。残疾人三轮车本是残疾人的代步车,不是营运工具,如参与非法营运,不仅扰乱正常的交通秩序,侵犯合法营运者的利益,而且,残疾人身体状况不能保证乘客安全,也为交通重大安全事故埋下了祸根。尽管各地运管部门一直在坚持不懈地打击残疾车非法载客,但效果始终不明显,其主要原因是对残疾人三轮车的处罚一直成为“老大难”问题。     

艾里逊助力专用车

艾里逊变速箱公司是世界最大的中重型商用车和中重型美国军车全自动变速箱和城市客车混合动力系统的生产商。为多种车辆做配套,包括卡车,客车,房车,非公路车辆及设备（主要是能源和采矿业方面）和军用车辆（轮式和履带式）。目前霍尔兄弟公司作为第一家指定艾里逊变速箱作为其购买的Volvo FM480卡车必备部件的公司。在使用一年以后,这个砂石公司已经得出了高效率和低成本的报告。     

东正:破冰的奥妙

随州市东正专用汽车有限公司正在用高端产品破解和融化专用车市场"同质化严重"的坚冰。"同质化严重"是中国专用汽车的难破坚冰,"中国专用车之都"的随州市政府在每次相关会议上,列举专用车发展中存在的问题时,第一条就是"同质化严重"。