我国民营汽车企业发展机遇与对策分析

在我国汽车工业发展历程中，民营企业发挥着积极的推动作用，其地位也日益重要。本文详细介绍了我国民营汽车企业发展现状；明确指出同外资企业和国有企业相比，民营汽车企业的自身优势；分析民营汽车企业面临的政策、产业、投资发展机遇；最后从制定战略、加快品牌建设、提高技术水平等方面提出促进民营汽车企业健康快速发展的建议。     

迎接民营科技企业更大发展的春天

江总书记在庆祝中国共产党成立八十周年大会上重要讲话,以马克思主义的辨证唯物主义和历史唯物主义的观点,高举马列主义、毛泽东思想、邓小平理论伟大旗帜,坚持解放思想、实事求是的思想路线。系统地总结了中国共产党八十年来光辉的历程和基本经验。提出并全面阐述了“三个代表”重要思想的科学内涵,是新时期加     

新疆首条民营铁路即将开工建设

经国家批准、由新疆广汇集团控股修建的新疆首条民营铁路——红淖三铁路即将开工建设,红淖三铁路公司指挥部30多名施工管理人员已从乌鲁木齐出发,奔赴红淖铁路施工一线。红柳河控制性工程将于2012年3月底破土动工,正式拉开红淖三铁路建设的帷幕。     

浅析京唐港流机设备融资租赁体制

京唐港实行港口设备市场化运作,在设备管理体制改革上迈出了大胆一步。2003年6月,该港将69台套杂货流动机械面向社会公开拍卖,实现了国有资产向民营资产的置换转化。经过一年多的运行,流机设备能力由当时的年通过100万吨提高到目前300多万吨。实践证明,港口流机设备经营管理领域引入民营资本,实行流机融资租赁体制展示了它的强大生命力,具有良好的发展前景。一、对传统港机设备管理体制进行改革的原因京唐港发展很快,但流机设备能力不能满足生产发展需求的矛盾越来越突出,已经成为港口快速发展的瓶颈。主要表现为:一是设备数量不足。作业能…     

民营航运破局之痛

上世纪90年代初,民营资本开始向航运业渗透。90年代末期的风云变幻导致了众多先行者的“阵亡”;新世纪的曙光又让大批酷爱弄潮的“民”字号航运企业如雨后春笋般迅速成长起来。今天,民营航运已占有了航运市场的半壁江山。那么,它们今天的生存状况又如何呢?     

民资冲击铁路旧体制

备受关注的广东罗定铁路总公司百分之百产权转让，8月22日在广州进行转让签约，深圳市中技实业（集团）有限公司成为罗铁公司的新主人。这是中国国内首个铁路产权成功转让。罗定铁路是中国国内第一条由县级市自筹资金修建的铁路，全长62．15公里。修建阶段因为资金不足，这条铁路一直修修停停，持续8年多，耗资8亿多元。运行后运量一直不足设计运量的1／10，到今年5月，公司负债已增加到7．2亿元，铁路只有拍卖。     

上海泰昌焊接对衬垫有限公司

上海泰昌焊接衬垫材料有限公司属民营股份制企业。泰昌牌TC系列陶质焊接衬垫的产品质量、技术性能符合中华人民共和国船舶行业标准，并通过日本海事协会（NK）、美国船级社（ABS）、中国船级社（CCS）和IS09001：2000国际认证。     

常州市铭锦弹簧有限公司

常州市铭锦弹簧有限公司是集科研、开发、制造、服务为一体的冷卷螺旋弹簧专业生产公司。现为江苏省高新技术企业、江苏省民营科技企业、国家火炬计划常州轨道交通产业基地。[第一段]     

不断创新追求卓越——“金铠星”的成功之路

北京金铠星科技有限公司成立于2002年2月，位于北京市中关村高科技园区，是集科、工、贸于一体的民营高科技企业。公司在成立的短短几年内飞速发展，不断壮大，成为汽车保修设备行业的一颗闪亮的新星，吸引行业内外的广泛关注。“金铠星”之所以能取得如此耀眼的成绩，在于他紧跟时代步伐，抓住机遇：用科学的管理不断完善自己，追求卓越。