“质管体系“让民营船企“芝麻开门”

"芝麻开门!"来自著名童话<一千零一夜>,是阿里巴巴与四十大盗的故事中打开财富之门的一句咒语.作为企业家,许多人都曾有过"芝麻开门"的梦想,梦想着自己在最无助的时候,念出"芝麻开门"的咒语,从而打开财富之门.     

“大企业时代”的消亡

某年的一天,在八达岭野生动物世界猴山,七八只猴子拥立新主星星,将上一任猴王滴滴打得奄奄一息,并抛下悬崖。而一年前,滴滴也正是通过暴力对它的前任发动挑战,才建立起王者地位。猴子世界的改朝换代,令人产生无限遐想。因为在人类的企业世界,同样的故事也在上演。     

民营航运谋破局

成长道路充满曲折早在20世纪80年代末90年代初,我国就已有民营资本投资航运业。在这第一批民营航运企业中,大多是层次不高、盈利也不多的船舶经纪、船代、货代等公司。在经历20世纪     

信息集萃

8月30日．交通部召开中小型民营航运企业座谈会，深入了解我国中小型民营航运企业发展现状，倾听企业对交通部门在政策、服务内容和管理方式方面的意见和建议。     

深圳市龙善环保科技实业有限公司

深圳市龙善环保科技实业有限公司始创于一九八九年，是经广东省环保局、深圳海事局认证并颁发许可证，许可从事船舶污油接收与无害化处理和专业从事海洋与陆地环保产业的民营科技企业。     

民企造船热推动“浙江船”出口猛增

浙江省大量民营资本进入造船行业，推动船舶出口猛增。据中国杭州海关统计，今年上半年浙江省共出口船舶115艘，价值7.16亿美元。[第一段]     

长江干线消防管理中的六个担忧

担忧之一：国有大中型航运企业和具有一定规模的民营航运公司的船舶消防管理不尽人意。去年消防安全专项检查中，对国有大中型航运公司和具有一定规模的民营航运公司的873艘船舶进行了检查．其中35艘游船、94艘滚装船防火分隔存在缺陷：17艘旅游船舶防火门无自闭装置；约占检查总数20％的175艘船舶的消防设施、器材使用管理制度不健全，存在以下6个问题：     

民营油运也要纳入SMS

NSM规则对第二批船舶的生效，对珠三角内河民营油运公司带来了很大的冲击，不管情愿或不情愿，为满足强制性规则的要求，各油运公司都建立了各自的SMS，而且除了个别公司与船舶，绝大部分公司皆通过SMS审核，亦被纳入了体系的范畴，然而这并不代表着这些公司已经焕然一新，脱胎换骨，在这些公司的体系运行中，还存在着种种不足之处，期望通过对这些不足之处的分析，相应改善我们的审核，并最终促使体系成为最有效的管理手段。     

破解银行融资难发展民营海运业

破解民营企业融资这个难题，既要靠国家建立信用保障体系，要靠中小企业自身强化信用理念，行业管理部门也有义务和责任。金融机构也要把中小企业作为今后新的业务增长点加以培育。