美研制出智能集装箱

美国加利福尼亚州的美国总统航空公司与加利福尼亚大学的科学家合作，研制成功了一种智能集装箱，它能够在微处理器控制下使水果和蔬菜在几个星期运输途中保持新鲜。     

大气光通信中调制技术的研究

以气体放电灯作为大气光通信的光源,分析了光源的工作原理及特性,对调制方式进行了选择,设计实验电路并进行了一系列调制实验,最后提出一种基于电子镇流器的大气光通信BFSK调制方法.     

通用携手Coskata能源公司加速乙醇燃料技术商业化

1月13日，通用汽车宣布与美国Coskata能源公司携手，在乙醇燃料技术领域内开展合作，以进一步推动公司多样化清洁交通能源技术的发展，实践公司关于“减少温室气体的排放以及降低对石油燃料的依赖程度”的承诺。同时，此举也将巩固通用汽车乙醇燃料技术在全球的领先地位。     

凌志LS400型轿车的废气再循环装置及故障检查方法

汽车废气中的有害气体NOx是在高温条件下,混合气中的氮与氧直接反应的生成物。气缸内的燃烧温度越高,持续时间越长,点火提前角越大,所生成的NOx量也越多。减少NOx生成量的最有效办法是降低气缸内的燃烧温度和速度,具体措施是采用废气再循环(Exhaust Gas Recirculation,简称为"EGR")的方     

温室气体排放问题“掩盖”了其他航运问题

美国船级社（ABS）副总裁Kirsi Tikka称，温室气体排放问题引起了人们广泛关注，从而忽略了一些更加紧迫亟待解决的环境问题。而这些问题迫切需要船东的决策．比如怎样处理好大型船舶如油轮和大型散货船使用大量压载水的问题．     

ECW＆稀薄燃烧玉柴气体机的价值DNA

1995年切入气体机研发，1998年成功批量配套，2000年大批量进入市场，玉柴动力十四年如一日，在气体机研发配套以及技术创新方面不断前进。目前，“ECW电控增压技术（Electronic Control Wastegate）”和“稀薄燃烧”两大技术．作为玉柴气体机的价值DNA．为玉柴气体机在动力性、燃气经济性、可靠性和环保性四大性能的卓越表现提供技术保障。     

EPA提议实施更严格的气体排放标准

2007年3月2日，美国环境保护署（EPA）发布了一份法规声明，提议对船用柴油机实施更严格的气体排放标准。该提案适用于悬挂美国旗或在美国登记的船舶上安装的每缸排量小于30升的柴油机；每缸排量为30升及以上的船用柴油机不包含在该提案中。EPA将会就此类柴油机单独提出提案。     

关于中国船级社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》（2005）生效的通知

中国船级社2005年12月19日下发“关于中国船级社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》(2005)生效的通知”的通函,全文如下:中国船级社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》(2005)将于2005年12月30日生效。我社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》(2005)是1996版同名规范的换版。该规范主要新增/修改内容包括:纳入了自96版规范生效以来的反馈信息;补充了IMO以MSC.32(63)、MSC.59(67)和MSC.103(73)决议通过的《国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则》(IGC规则)修正案;纳入了IACS统一要求及部分统一解释的相关要求;增加了…     

地下铁道灭火气体的选择和比较

本文对地铁道灭火气体灭火原理，效能及对环境影响的情况作了介绍，并对灭火气体选用的经济性进行了分析。     

燃料电池电动汽车(Ⅲ)

4 燃料电池发动机（Fuel Cell Engine） 内燃机是在气缸与活塞之间将燃料的化学能燃烧后的热能转变，使气体膨胀．，然后依靠活塞-曲柄连杆机构，使气体膨胀的直线运动转换为曲轴的旋转运动，来带动汽车行驶。为了保证内燃机的正常运转，内燃机装有进气系统、排气系统、燃料供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统和起动系统等辅助装置。[第一段]