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541.
542.
车辆气体污染物测量技术的现状和发展分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍现阶段对车辆气体污染物测量的方法和设备,指出实验室测量的局限性。新的测量技术的应用弥补了现行实验室测量成本高,不能反映环境变化对测量结果影响的缺陷。论述了车辆气体污染物测量技术的发展趋势  相似文献   
543.
544.
545.
介绍了气体射流的关键零部件——喷嘴的结构设计,并对其进行了试验。试验结果表明,气体射流技术应用于园林剪枝车上具有可行性。  相似文献   
546.
目的:探讨氨(NH3)、汽油(CxHy)、三氯-氟甲烷(F11)和氯仿(CHCl3)复合作用规律及其主因素,方法:用多因素、多水平的正交实验设计方法,进行上述4种气体的复合实验研究,指标包括呼吸、遗传血液和血在共23项。用三水平四因素方差分析程序进行主因素分析。结果:4种气体的联合作用对呼吸有明显抑制作用,多数实验组对免疫有抑制作用,随着NH3浓度增大,引起呼吸性碱中毒合并低谢性酸中毒。多数指标的  相似文献   
547.
548.
直喷柴油机排放气体的臭味一般由人的感官进行评价,用化学分析仪很难评价臭味水准。文中主要考察排放气体浓缩成分水溶液的PH值检测法、具有还原FID系统的甲醛检测法和眼鼻等感官检测法,得出PH值和感官评价之间变化的相关性及排放气体中甲醛浓度与眼睛刺激程度的相关性。  相似文献   
549.
550.
刘岳臣 《汽车技术》1989,(4):37-41,28
焊接启动机电枢绕组引线与换向片,采用Ar He混合气体保护点焊取代传统工艺,效益显著。介绍了焊接设备与工艺。  相似文献   
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