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51.
上海铁路局是目前国内运营高速铁路线路里程最长的铁路局之一,用于高铁施工、检修和维护的检测设备,除了传统单体计量器具之外,还拥有诸多综合、动态、在线计量检测设备。因此,如何保证高铁线路设施检测数据的准确性,在很大程度上取决于计量检测设备检测数据的量值传递,亦即取决于计量检测设备自身的量值溯源,特别是综合、动态、在线计量检测设备的量值溯源。分析研究这类新型计量检测设备的量值溯源方法,提出其规范管理的应对措施和建议。  相似文献   
52.
通过简述铁路计量器具量值溯源的含义,分别从特殊性、必要性、重要性、规范性等4个方面阐述铁路计量器具量值溯源工作特点,探讨铁路计量检定工作人员的职责,以期提高广大铁路员工对铁路计量器具量值溯源工作的认识,加强对铁路计量器具量值溯源工作的重视程度。  相似文献   
53.
文学作品中的通感,即把视觉、听觉、嗅觉和触觉等通过艺术的联想和想象而互相移借、融合与贯通。通感与联想在诗词中起着重要作用,它使诗词具有强烈的主观色彩,个性特征鲜明,极富新意和独创性。着重举例论述了诗词的“气味”:一种是诗人和词人在作品中自然的描述与流露,一种是用丰富的想象力表现出来的气味。鉴赏诗词时以气味切入,充分借助艺术联想,更能有一种身临其境的深切体验。  相似文献   
54.
按照国家计量法律法规、铁路行业计量管理要求,概括总结出铁路专用计量器具量值溯源的途径,一是委托具备相应资质的计量检定机构进行溯源,二是本部门取得资质后自行开展量传。将铁路专用计量器具分为列入《中华人民共和国强制检定的工作计量器具目录》、列入《铁路专用计量器具管理目录》和《铁路专用计量器具管理目录》以外的铁专计量器具3类,分别对不同管理要求的溯源方式进行论述并举例说明。  相似文献   
55.
在常规的气味主观评价之外,采用气相色谱-质谱法(GC-MS)对某款车型气味进行溯源分析,并将主观气味评价和全谱分析方法结合,通过将主观感知与客观数据对比分析,按照全谱测试中的物质特性进行分析,初步筛选气味的风险物质。依据零部件与整车气味匹配度,识别出有气味问题的零部件。分析结果表明影响该款车型整车气味关键零件是座椅和门板,而影响两种零部件的主要材料是包覆皮革。通过对同一厂家溶剂型皮和水性皮,以及不同厂家水性皮气味的对比分析,选择了合适的水性皮。配合其他零件的部分改善,最终将整车气味等级提高至标准要求。  相似文献   
56.
工程计量     
《铁道技术监督》2006,34(6):22-22
用5年左右的时间,逐步建立我国市场化的计量校准体系。这是支撑我国工业经济最直接的部分。为此,需要制定计量校准市场规则,建立准入制度,培育规范计量校准市场,创造公平竞争环境。为了避免量值混乱失控,要利用对计量标准进行考核的方式,监控全国量值溯源的统一。  相似文献   
57.
文章介绍了一种快速质谱技术在整车气味管控领域的应用,详细介绍了利用该技术对车用风窗清洗液气味的检测和分析,即快速准确测定汽车风窗清洗液中易挥发的甲醇含量的分析方法.采用便携式四极杆质谱仪对若干不同甲醇含量的风窗清洗液进行质谱数据采集,使用回归分析法建立甲醇含量与质谱数据之间的相关关系模型.结果表明,甲醇含量与质谱特征值...  相似文献   
58.
曲江  王亮  李铁刚 《汽车运用》2014,(11):38-38
浓重的焦煳咪在行车过程中闻到非金属材料烧煳的特殊气味。一般是汽车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象了。这种煳味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。如果离合器使用起来很正常,也没有明显的难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车身前部而是车的后部,就要检查后制动系统有无过热现象了。有些粗心的车主在拉着手制动的情况下还强行行车,这会让后制动片抱死,从而发出焦煳的气味。驾驶室内有塑料的烧焦味如果是车内传来了阵阵的塑料制品煳味儿,大多是电器的线路过热所致。需要注意的是,电线的外包皮一般较薄,所以即使线路已经发生过热现象,气味也不会像离合器片烧损时那样大。  相似文献   
59.
60.
1923年,公司创建人恩佐·费拉里(法拉利)结识了意大利传奇式战斗机飞行员巴拉卡。巴拉卡的飞机上画有一匹后腿直立跳跃的黑马。巴拉卡的母亲建议费拉里:在您的汽车上画上我儿子的这匹马吧,会给您带来好运的!法拉利车徽是一匹后腿直立跳跃的黑马,其背景的金丝雀色则是法拉利车诞生的地方——摩德纳市徽的颜色。  相似文献   
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