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212.
213.
214.
汪玉成 《船舶设计技术交流》2008,(1)
本文通过对国内航行海船气象稳性衡准中气象条件的解析,得出了船舶在满足航区稳性要求时所具有的抗风能力,建立并明确了现行稳性规范与天气预报之间的联系与数量关系,给出了我国法定检验规则与IMOA.749(18)决议在抗风标准上的差异,为处理抗风稳性中的一些实际向题提供参考意见. 相似文献
215.
主要天气系统影响下中国沿海的海浪分布 总被引:1,自引:0,他引:1
此文介绍了中国沿海在热带气旋、温带气旋、强冷空气影响下的天气形势及海浪分布。 相似文献
216.
针对空气污染诱因复杂、影响机理非线性等特点,选用遗传BP网络,对城市空气质量等级进行短期预测.分别使用2类共10种方案对数据进行了关联,使用遗传算法对输入变量进行了筛选,对BP网络的网络结构、权值和阀值进行了优化.仿真结果表明,经优化后的BP网络对未来8天空气质量等级的平均预测正确率达67.1%. 相似文献
217.
218.
为了使某型无线电经纬仪在海军试验气象分队应用,设计了海军试验气象数据处理系统的功能,提出了基于埃尔米特插值的探空数据处理算法和基于滑动矢量平均的测风数据处理算法。采用VC++完成了地面参数录入、装备标定、基值测定、探测数据采集、探测数据处理、数据显示六个功能模块的开发,实现了数据自动处理。满足了某型无线电经纬仪进行海军试验气象保障的需求。 相似文献
219.
刘俊德 《交通世界(建养机械)》2009,(15):89-91
滨海地区是人口聚集、经济发达的地区,也是地质.气象作用最为活跃和敏感的地区。中国拥有18000km的大陆海岸线和14000km的岛屿海岸线,分布着56座沿海城市.超过100万人口的特大城市15座,城市人口占全国城市人口的60.5%。所以研究滨海公路的灾害显得尤为重要。造成滨海公路灾害的因素非常多,其中气象是~个非常活跃的自然现象.也是自然环境的基本因素.它对滨海干线公路的危害主要体现在以下两个方面:一是毁坏高速公路基础设施,造成交通瘫痪。如水毁.地震等造成桥梁坍塌、地陷:二是影响高速公路正常的使用功能,造成事故隐患。如冰雪季节,道路结冰.诱发交通事故,造成车辆损失.人员伤亡。所以开展关于气象灾害对交通安全影响的研究,寻找事故规律.提出解决该问题的最佳办法,降低和预防事故发生,对保障人民生命和财产安全具有重大的社会现实意义。 相似文献
220.
<正>上海中山东二路1号外滩信号台俗称外滩天文台,是外滩的经典标志性建筑之一。坐落于中山东二路和延安东路口的外滩天文台,不要说外地来沪的游客,就是居住多年的地道上海人,参观过的人恐怕为数不多,而知道其身世的恐怕就少之又少。 相似文献